6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付(fù)低谷(gǔ)的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，半夜被C醒是一种什么样的感受蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续(xù)稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连(lián)续第三(sān)个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和(hé)一(yī)系列(liè)优惠政策(cè)推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探(tàn)，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新(xīn)能(néng)源(yuán)补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广(guǎng)州(zhōu)购买符合要(yào)求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符(fú)合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上(shàng)全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型(xíng)，最(zuì)高可获得半夜被C醒是一种什么样的感受10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。半夜被C醒是一种什么样的感受p>

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更(gèng)多的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意味着(zhe)新车离上市(shì)销售已经(jīng)不远，届时(shí)深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发(fā)。

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