关于宝马大降价的原因(yīn)的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻(wén)在社(shè)交媒体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道(dào)，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达(dá)24万元。全(quán)新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华(huá)中型(xíng)纯电动轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃油版330i还(hái)要快，售价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度(dù)的优惠(huì)多(duō)是通过汽贸(mào)店放出来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发布(bù)消息(xī)，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃几率还是机率 概率和几率一样吗油车(chē)同样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的(de)产品已经无法支(zhī)持(chí)他们的新能源车型。从降价的幅度和车型来(lái)说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比奔驰(chí)更激进。这(zhè)也(yě)说(shuō)明了一个问题，那就(jiù)是(shì)宝马(mǎ)新能源业务(wù)面临的(de)压(yā)力(lì)更(几率还是机率 概率和几率一样吗gèng)大。一直以(yǐ)来(lái)，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾(jià)驶(shǐ)体验都几率还是机率 概率和几率一样吗是宝(bǎo)马的软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高(gāo)不下。转变到(dào)新能(néng)源赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这(zhè)样的销(xiāo)量不要说和月销(xiāo)破万(wàn)的理想(xiǎng)和蔚来相比(bǐ)，就是和(hé)二(èr)线(xiàn)新势力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚(shèn)远。

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