日前，据盖(gài)世汽车援引业内人士言论报道，福(fú)特中国开始(shǐ)裁(cái)员(yuán)，按照N+3来赔(péi)偿，人(rén)数超过1300人。福特中国(guó)方面(miàn)对此回应称(chēng)：“对于(yú)福特汽车来说，中(zhōng)国是(shì)一个(gè)至关重要(yào)的市场(chǎng)，我们坚(jiān)定不移地推进在华业务可(kě)持续发(fā)展的承诺始终不(bù)变。我(wǒ)们正在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到我们具有优(yōu)势的核心业务上，努力实现在华业务(wù)目标。”

　　5月15日，时代(dài)财(cái)经就此致(zhì)电(diàn)福(fú)特官(guān)方客服，其表示只负责销售和服务(wù)，建议(yì)通过(guò)其他渠(qú)道了解。对于相关消息中提到(dào)的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资(zī)以及精简计划等信息，福特中国代(dài)理(lǐ)公关(guān)则回应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关注的是(shì)，在(zài)被(bèi)曝“裁员”消(xiāo)息的(de)背后，福特汽车在中国市场正(zhèng)进行新(xīn)的一轮(lún)变(biàn)革。5月11日(rì)，福特(tè)汽车与江(jiāng)铃汽车在南昌签署(shǔ)框架协(xié)议，双方宣(xuān)布在现有(yǒu)合作基(jī)础上双刃剑比喻什么意思，双刃剑比喻什么生肖 24px;'>双刃剑比喻什么意思，双刃剑比喻什么生肖，进(jìn)一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　“我们在(zài)中国的未来(lái)战略将会改变(biàn)。”福特(tè)汽(qì)车公(gōng)司总裁(cái)兼首席执行官吉姆(mǔ)·法利(lì)在今年(nián)一季(jì)度财(cái)报电话会议上表(biǎo)示：“我(wǒ)们将在中国(guó)开展投资更低、更精(jīng)简、更(gèng)专注、回报更高的业务。” 据其(qí)介(jiè)绍，福特将更加关注中国市场的商用车业务，同时(shí)计划将其在(zài)中国的(de)工厂用作(zuò)经济型电动汽车和燃油(yóu)商用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间(jiān)，百年汽车巨头(tóu)福特正在中(zhōng)国汽(qì)车(chē)市场上寻找新的(de)方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架构做减法(fǎ)？

　　从(cóng)前述回应上看(kàn)，福特中国并未对(duì)“裁(cái)员”消息作(zuò)出否认，同时(shí)称(chēng)其“正在打造(zào)一个更加(jiā)精简、灵活(huó)的组织结(jié)构”。在业界看来(lái)，这背(bèi)后(hòu)或是福特面(miàn)对在华市场(chǎng)销量下滑的适应性调(diào)整(zhěng)。

　　综合福特中国官网(wǎng)及媒体数据，2022年福特在中国市场全(quán)年销(xiāo)量(liàng)为49.6万(wàn)辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万(wàn)辆(liàng)；不仅如此(cǐ)，福特(tè)旗(qí)下豪(háo)华(huá)品牌林(lín)肯汽车2022年在华累计(jì)销(xiāo)量(liàng)为7.93万辆，同比(bǐ)下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福(fú)特在华销量曾(céng)创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的(de)同(tóng)时，福特(tè)在(zài)中国市场面临的电动化转型压(yā)力也日(rì)益(yì)显著(zhù)。

　　福特(tè)曾在(zài)多份财报中表(biǎo)示，从2022年到(dào)2026年，福特将投入超过500亿(yì)美(měi)元(yuán)用(yòng)于开发和(hé)制(zhì)造电动汽车和电池。到2023年底，该公司有望达到60万辆电动汽车的年生产率目标。预(yù)计到(dào)2030年(nián)，福特全球汽车销量的一半将(jiāng)是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国市场上(shàng)的电动(dòng)化产品(pǐn)十(shí)分有(yǒu)限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际(jì)插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不(bù)仅如(rú)此，主力电动(dòng)车型(xíng)福特电马(mǎ)在国内市场也未能(néng)激起太大(dà)水花。

　　公(gōng)开资(zī)料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月(yuè)登陆中国市(shì)场，起(qǐ)售价(jià)为(wèi)26.50万元。今(jīn)年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数据显示，在今年4月(yuè)，该款(kuǎn)车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于(yú)福特电马方面的运营状况，上述(shù)代理公关称(chēng)，“目前还是(shì)正常的，没有看到下岗的(de)信息”。

　　在华(huá)销量和电动化转型受挫(cuò)的背(bèi)景下，2022年福特在(zài)中国的亏(kuī)损也达(dá)到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特(tè)在(zài)财报中表示(shì)，中国(guó)是世界(jiè)上最(zuì)先进的电动汽车市场，该公司正在中国投资(zī)电动汽车。

　　值得一(yī)提的(de)是，福特并(bìng)非近日首家对组织结构进行精简(jiǎn)的车企。日前(qián)，江苏悦达(dá)起(qǐ)亚有(yǒu)限公司被曝出安排管(guǎn)理岗员工分(fēn)批次轮休(xiū)，第一批(pī)轮休(xiū)时间长达一年。其随后(hòu)回应称，这是为顺(shùn)应全新的电动化时(shí)代(dài)的(de)正(zhèng)常(cháng)调整(zhěng)。

　　重心转向中国出(chū)口(kǒu)？

　　除了(le)试(shì)图轻装(zhuāng)上阵，福特也开始将希望寄托在(zài)中国的出口业务上。

　　“我们(men)在中国的未来(lái)战略将会(huì)改(gǎi)变。”在(zài)5月2日召(zhào)开的一季度财报电话会议上，吉姆·法利给(gěi)出了他对(duì)福特在华发展(zhǎn)的思考：福特在中国的业务将更(gèng)加精简、集中，减(jiǎn)少投资，专注商用(yòng)车业务、电动汽(qì)车和(hé)出(chū)口。

　　吉姆·法利以江铃福特(tè)（福特与江铃(líng)汽车合资品牌(pái)）为例，表明(míng)今(jīn)后(hòu)福特会把中国(guó)作为“出口中心”，向南(nán)美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市(shì)场出口价格更低(dī)的(de)电动车和商用(yòng)车。在他看来，通过专(zhuān)注于商用车、出口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以在中国获得(dé)更好(hǎo)的投资(zī)回报(bào)。

　　而福特中国业务布局的转变(biàn)也(yě)十(shí)分迅(xùn)速(sù)。就在财报会议召开几天后的5月11日，福特即宣布与(yǔ)江(jiāng)铃汽车股份(fèn)有(yǒu)限公司（“江铃汽车(chē)”）签署框(kuāng)架协议，在现有(yǒu)合作基础上，进一(yī)步扩大(dà)江铃汽车(chē)的产品出口业务(wù)。

　　据了解，该项合作框架协(xié)议旨在充分利用江铃(líng)汽车的工程、制(zhì)造(zào)能力和(hé)成(chéng)本优势， 结(jié)合福(fú)特遍布全(quán)球的销售网(wǎng)络，推动包括经济型电动和(hé)燃(rán)油商用车(chē)在内的更多产品走(zǒu)向(xiàng)世界。

　　“中国对福特来说(shuō)有着(zhe)举足轻重的(de)战略意义(yì)。”福特中国总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜(shèng)波如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我(wǒ)们(men)相信(xìn)它能成为福特在中国重要(yào)的工程和制造(zào)中心(xīn)之一，通过出(chū)口具(jù)备国际水准的产品，助(zhù)力福(fú)特全(quán)球的战略(lüè)增长。”

　　公开资(zī)料显示(shì)，福特汽车于(yú)1995年战略(lüè)投(tóu)资江铃汽车(chē)，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领(lǐng)界、领睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东(dōng)、南美等地区全年出(chū)口量超6万(wàn)台。

　　在部分(fēn)业内人士看来，无(wú)论是精简组(zǔ)织架构、还是谋求(qiú)发展中国出口业务，福(fú)特的种(zhǒng)种尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福(fú)特中国(guó)新(xīn)任首席执行官吴(wú)胜波改革的魄(pò)力很强。虽然(rán)目前(qián)看来电动汽车领域落后(hòu)，但一旦转型和改(gǎi)变成功(gōng)，就(jiù)能更好保护(hù)其在华(huá)产业(yè)和岗位。”5月15日，一(yī)位前福特中国员工对时代财经如(rú)此评价当下(xià)福(fú)特中国面临的挑(tiāo)战(zhàn)：“一时的阵痛是为了更好的前(qián)行(xíng)，虽然很(hěn)残忍，但(dàn)总比塌了(le)好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面(miàn)信息显示，吴(wú)胜波曾(céng)任福特中国董事总经理(lǐ)兼(jiān)首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接任福(fú)特(tè)中国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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