金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口(kǒu鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤)气(qì)宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一(yī)口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管(guǎn)理总局网站(zhàn)显示(shì)，日前(qián)，特(tè)斯拉汽车（北(běi)京）有限公司(sī)、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限(xiàn)公司根(gēn)据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回(huí)管理(lǐ)条例实施(shī)办法(fǎ)》的要(yào)求，向国家市场监督管理总(zǒng)局备案了召(zhào)回计划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起(qǐ)，召回生产日期在(zài)2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的(de)部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召回(huí)的原因，特斯(sī)拉给(gěi)出的解释是，本(běn)次召回(huí)范围内的车辆(liàng)，没有允(yǔn)许驾驶员选择能量回收(shōu)制(zhì)动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没(méi)有提(tí)供足够提醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠(dié)加可(kě)能增加长时(shí)间误踩加(jiā)速(sù)踏板的(de)概率(lǜ)，可能增加(jiā)碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯(sī)拉给出的(de)方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推送新开发的(de)功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速(sù)踏板导致速(sù)度过快(kuài)引起的(de)碰撞风险(xiǎn)。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆(liàng)上，提供选项(xiàng)以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动强度(dù)；（2）调(diào)整车辆能(néng)量回收(shōu)制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提(tí)醒。

   4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭推迟一年

　　除了(le)大规模召回之(zhī)外，特斯拉还遭遇(yù)了电池水逆(nì)。

　　美东(dōng)时(shí)间(jiān)周三，特斯拉的电池(chí)供应(yīng)商日(rì)本松(sōn鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤g)下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯(sī)拉来说，无疑是一(yī)个(gè)不小的(de)打击(jī)。

　　松(sōng)下计划将4680电池的(de)量产时间(jiān)推迟(chí)至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本(běn)计(jì)划的量(liàng)产时(shí)间是在(zài)2023年4月至(zhì)2024年3月期间(jiān)。松下声称，量产时间之(zhī)所以被推迟一(yī)年，主要是为了(le)提高电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉(lā)量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生产(chǎn)线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产(chǎn)能(néng)的20%，足够为约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体(tǐ)能(néng)量方(fāng)面，特斯拉宣(xuān)称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆的(de)行驶里程提高(gāo)16%。未来，随着电池材料和汽车设(shè)计的改(gǎi)进，将使续航里程净增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人士(shì)看(kàn)来，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发(fā)电极等关键技术(shù)仍(réng)制约着(zhe)其大规模量(liàng)产。而且在降本方面(miàn)，4680电池还需要(yào)待材料和工艺平价(jià)化后，市场份额才会(huì)有(yǒu)提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电(diàn)池量产仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追(zhuī)逐(zhú)者(zhě)。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时(shí)代(dài)、比(bǐ)克电池、国轩高(gāo)科(kē)等电池厂商都在(zài)积极跟进包括4680在内(nèi)的46系列大圆(yuán)柱电池(chí)，且部(bù)分厂商宣布将在2023年实现量产(chǎn)。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售(shòu)价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国的售(shòu)价2500美(měi)元，进入5月(yuè)后，特斯拉(lā)率先上调了美国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国(guó)官网显(xiǎn)示(shì)，Model Y长续航版的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价(jià)格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初(chū)，特(tè)斯拉在国内(nèi)率(lǜ)先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版(bǎn)上涨至(zhì)33.19万元；特(tè)斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上(shàng)涨至31.39万元，高性(xìng)能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提(tí)价”，特斯(sī)拉(lā)中国宣(xuān)布上(shàng)调全新Model S及全新Model X全(quán)系车(chē)型售价1.9万元，这两大车型(xíng)也是(shì)特(tè)斯拉旗舰车型(xíng)，预(yù)计交付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国(guó)官网(wǎng)的数据显示，特斯拉公司周四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的售(shòu)价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高了(le)1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美(měi)售价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

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