6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续(xù)第三个月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的(de)供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目(mù)标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力(lì)离月(yuè)销(xiāo)4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付615临沂是几线城市，临沂是几线城市20235辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币(bì)观(guān)望(wàng)的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖(tu临沂是几线城市，临沂是几线城市2023ō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息临沂是几线城市，临沂是几线城市2023和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市(shì)，已(yǐ)发起新一(yī)轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型(xíng)腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军，该车平(píng)均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单(dān)已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这意味着(zhe)新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：上海惠特丽生物科技有限公司 官网 临沂是几线城市，临沂是几线城市2023