6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūn)创造了月(yuè)度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来(lái)各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的(de)供应目标(biāo)设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的(de)设(shè)下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此(cǐ)来看(kàn)，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比(bǐ)较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州市(shì)，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符(fú)合要(yào)求(qiú)的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出(chū)了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在(zài)售(shòu)车型(xíng)均在市场中取得(dé)了(le)不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付(fù)量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售(shòu)已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此(cǐ海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少)这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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