金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会(huì)发布《2023年4月份(fèn)全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析(xī)》。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)上海、吉林(lín)等地(dì)疫情影响(xiǎ华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思ng)，同(tóng)比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái)累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年(nián)以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施(shī)，对(duì)车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大(dà)损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年多(duō)1天(tiān)。有利于(yú)车企(qǐ)生产销售(shòu)。由于乘联会(huì)与(yǔ)社(shè)会(huì)各(gè)界共同呼吁的国(guó)六(liù)老款(kuǎn)车型的(de)延期销售政策建(jiàn)议(yì)仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍(réng)相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表现(xiàn)受供应链不(bù)稳(wěn)定(dìng)因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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