美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大(dà)幅(fú)提升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空任务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期(qī)发(fā)射。因(yīn)此马斯(sī)克(kè)把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性解体，但(dàn)如果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行(xíng)下(xià)一(yī)次飞(fēi)行测试。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不(bù)错的了(le)，所以业(yè)界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此(cǐ)，在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什么(me)呢？最广为(wèi)人(rén)知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人(rén)类或(huò)将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格(gé)从(cón鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的g)20万美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成(chéng)为美国最大(dà)的(de)商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动(dòng)力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的(de)资助，并被要(yào)求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆(lù)器(qì)，美国将在(zài)时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运(yùn)输(shū)量大和(hé)成本(běn)较低(dī)。星舰采用了(le)争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一(yī)天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时(shí)就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能(néng)只需几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子(zi)公(gōng)司和阿(ā)布(bù)扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数(shù)额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为(wèi)世(shì)界上估值最高(gāo)的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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