4月(yuè)20日港股(gǔ)震(zhèn)荡，截至(zhì)收盘(pán)，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技(jì)指数(shù)跌0.09％，报(bào)4098.35点(diǎn)，国企指(zhǐ)数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中(zhōng)，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车(chē)跌超8％。隔夜，汽车龙头(tóu)特斯(sī)拉公布(bù)一季度财(cái)报，净利(lì)锐减(jiǎn)20％，基本符合华尔街对(duì)其(qí)全球(qiú)车辆大降价(jià)的后(hòu)果(guǒ)预期；核心汽车毛利率(lǜ)跌(diē)至21.1％，至少刷新两(liǎng)年(nián)最低，营业(yè)利润率和整(zhěng)体毛利率逊于预(yù)期(qī)。随着特斯拉在3月份发起(qǐ)价(jià)格战，国内(nèi)新能源汽车(chē)纷(fēn)纷加入(rù)降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投资者(zhě)认(rèn)为，特斯拉降价反映了结(jié)构性成本优势，这将使其能(néng)够向(xiàng)竞(jìng)争(zhēng)对手施压并获得超大(dà)销量并主导电动汽(qì)车市场，但他认为降价已经并将削弱行业(yè)盈(yíng)利(lì)能力(lì)（包括特斯拉），但特斯(sī)拉财力(lì)雄(xióng)厚，不太(tài)可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临的关键问(wèn)题是，在大幅(fú)降价(jià)但商品成本提高(gāo)的情况下，公司利润率(lǜ)会降低多(duō)少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术获重大突破(pò)。消息(xī)面(miàn)上，中(zhōng)国航(háng)天(tiān)科工二院消息，近(jìn)日，二院25所在(zài)北京完成国内首次太赫兹(zī)轨道角动量的实(shí)时(shí)无线传输通信(xìn)实验，利用高精度(dù)螺旋相位(wèi)板天线在110GHz频段(duàn)实(shí)现4种不(bù)同波束模(mó)态(tài)，通(tōng)过(guò)4模态合(hé)成在10GHz的传输带宽上完成(chéng)100Gbps无线实时(shí)传(chuán)输，最大限度提升了(le)带宽(kuān)利用率，为我(wǒ)国6G通信技术发展提(tí)供重要保障和支撑。

　　三(sān)一国(guó)际涨超7％，5日连涨近(jìn)20％，市值达300亿港(gǎng)元。日前(qián)公司拟收购三(sān)一(yī)石油科技(jì)，进军油气装备(bèi)行(xíng)业(yè)。有机(jī)构指出，假设三一石(shí)油今年盈利同比增长30％，此次收购将(jiāng)提升三一国际(jì)2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意的(de)是，经考虑该(gāi)估值后本次交易最(zuì)终价格确定为29.80亿(yì)元，公司折价(jià)收购石油装备资产(chǎn)，体现(xiàn)出(ch诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗ū)大(dà)股东(dōng)对三(sān)一(yī)国(guó)际的支(zhī)持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金山办公正式发布了具(jù)备大语(yǔ)言(yán)模型(xíng)能(néng)力的生成式人工智能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国(guó)内协(xié)同办公(gōng)赛道首个类(lèi)ChatGPT式应(yīng)用，今(jīn)后(hòu)还(hái)将持(chí)续向AIGC、阅读理解(jiě)和问答(dá)、人机交(jiāo)互三个方向深(shēn)耕。

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