景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器(qì)在哪个(gè)？景逸x3后氧(yǎng)传(chuán)感器在排气(qì)管的位置，一(yī)般第一个(gè)装在三元催化(huà)器之前(qián)，第(dì)二个在三元催(cuī)化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个(gè)，景逸x5氧(yǎng)传感器位置，远景x3氧传(chuán)感器位(wèi)置(zhì)图(tú)，景逸x3曲轴(zhóu)位置(zhì)传感器，景逸x3abs传感器(qì)线路图等(děng)问题，农商网(wǎng)将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)知识：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗(ma)

　　是的(de)，景逸x3是三(sān)菱发动机的。

　　是(shì)的，使用(yòng)的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出一个s，去除了mivec技术(shù)，代(dài)价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元催化(huà)器之前，第(dì)二(èr)个(gè)在三元催化(huà)器之后。

　　一个是检(jiǎn)测发动机燃烧情(qíng)况的传感器，一个(gè)是检测三元催化(huà)器后(hòu)的氧传(chuán)感(gǎn)器，排气管上有(yǒu)一大螺丝(sī)后面带(dài)电(diàn)线就(jiù)是氧传感器。

　　在使用(yòng)三元催化转(zhuǎn)换(huàn)器以减少(shǎo)排气污染的发(fā)动机上(shàng)，氧传感器(qì)是必不可少(shǎo)的元件。

　　由于混合气的空燃(rán)比(bǐ)一(yī)旦偏离(lí)理论空燃(rán)比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急(jí)剧(jù)下降，故在排气管中安装(zhuāng)氧传感器，用以检测排气中氧(yǎng)的浓度，并(bìng)向ECU发(fā)出(chū)反馈(kuì)信号，再(zài)由ECU控制喷油(yóu)器喷油(yóu)量的增减，从而将混合气的空燃比控(kòng)制在理论值(zhí)附近。

东风风(fēng)行(xíng)-景逸X3 – 发动机(jī)故障(zhàng)灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品质量问(wèn)题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检(jiǎn)查(chá)更(gèng)换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希(xī)望(wàng)我的(de)回复(fù)能帮你解(jiě)惑，祝用车愉(yú)快，有时间(jiān)常交流(liú)用车知识。

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