中共中央政治局上月末召开会议(yì)，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设(shè)施建设。国常会近(jìn)日强调，要(yào)聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位(wèi)总计上报(bào)公(gōng)共充电桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗)桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累(lèi)计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人(rén)4月24日研(yán)报(bào)表示(shì)，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术带(dài)动充电模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度(dù)看，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗ong>占比以(yǐ)及(jí)单(dān)桩充电功率将进一(yī)步(bù)提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于(yú)稳定(dìng)，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价(jià)值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是(shì)直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩最核(hé)心(xīn)的(de)部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的(de)研(yán)报(bào)中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示(shì)，预计(jì)到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块均(jūn)价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是(shì)生产设(shè)备零(líng)部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng)，包括(kuò)直(zhí)流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是运(yùn)营(yíng)服务商及(jí)终(zhōng)端(duān)客户(hù)，包括换电(diàn)站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在(zài)4月(yuè)27日(rì)研报(bào)中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生(shēng)产技术要求较高且具备通信(xìn)要求，目前主要以具备一(yī)定(dìng)技(jì)术积(jī)累的充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力(lì)电源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模(mó)块的自产(chǎn)自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充电(diàn)模块(kuài)市占(zhàn)率前(qián)五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社(shè)不完全统计，在(zài)充电(diàn)模(mó)块领域有所布局(jú)的(de)A股上(shàng)市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特(tè)等，具(jù)体如(rú)下：

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