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中国一共有多少万亿钱

中国一共有多少万亿钱 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京(jīng)时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射(shè),升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器(qì)未能成(chéng)功进入预定(dìng)轨道。

  马斯克(kè)曾(céng)宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一(yī)场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰(yǎng)望星空。

  人类历(lì)史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败,但没有完全(quán)失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送到近地中国一共有多少万亿钱轨道。

  据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè):“假设发射成功,那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任务一直受到(dào)发(fā)射工具性(xìng)能(néng)的(de)严格限制,而20年来发射(shè)工具(jù)变化(huà)不(bù)大。”

  此外(wài)马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相当低,一旦相关试验取得(dé)成(chéng)功(gōng),将启动规(guī)模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队,将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天(tiān)

  宇宙和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说过,其(qí)发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币(bì)一样,只(zhǐ)有 50%。就(jiù)在几天前(qián),“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒,因为助(zhù)推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁发射(shè)台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体,但如果(guǒ)从(cóng)上述定(dìng)义看,本次首发好像也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一(yī)次(cì)飞行(xíng)测试(shì)。同时,马斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺,直言此(cǐ)次任(rèn)务(wù)为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  航天是(shì)一门风投(tóu),马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的(de)不(bù)算什么(me),因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分(fēn)拥(yōng)有数代(dài)原型机,其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统计,如果(guǒ)算(suàn)上更换材料(liào)做极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū),马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败是(shì)司空见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节奏(zòu),成功(gōng)了就(jiù)是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资(zī)进来试(shì)更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前,马斯克就喊出了(le)人类定居火星的(de)豪言壮语,人(rén)类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星,2024年已经可以执行载人计划。

  目(mù)前看来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān),目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等;据预测到(dào)2030年(nián),全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

  除此之(zhī)外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星(xīng)网络,为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带(dài)服务,后来这个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

  很难评价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月,美国国家航空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器,美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在(zài)于(yú)其(qí)运输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì):相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了(le)点,所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用,这样一天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美(měi)元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供(gōng)参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次(cì)发射费(fèi)用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

  航天是(shì)一(yī)项烧钱的(de)事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来(lái)最新一轮注(zhù)资,投(tóu)资(zī)者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一(yī)家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近(中国一共有多少万亿钱jìn) 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上(shàng)估(gū)值最高(gāo)的私人企业(yè)之(zhī)一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟(yān)花”并(bìng)非完全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投手法做(zuò)航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球(qiú)到(dào)月球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意;1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想变成(chéng)了画面;59年后(hòu),美(měi)国(guó)开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波(bō)罗(luó)11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次(cì)的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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