6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者(zhě)恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下(xià)，传(chuán)统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各(gè)自的(de)新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其(qí)连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应(yīng)量，因(yīn)为年初(chū)的(de)供应目标设定的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外(wài)，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时(shí)间(jiān)的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交(jiāo)付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬(xún)开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三(sān)个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列(liè)优(yōu)惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所处的(de)广州市(shì)，已发(fā)起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人(rén)消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前(qián)还在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还(hái)将在年底(dǐ)推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依(yī)托(tuō)四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一(yī)成(chéng)绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新(xīn)车(chē)离(lí)上市(shì)销售已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或(huò)将(jiāng)在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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