金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第(dì)二(èr)、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能(néng)源车渗透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额(é)5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流(liú)合资(zī)品牌中(zhōng),南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌仍(réng)待(dài)发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方纤纤玉手什么意思打一生肖，纤纤玉手什么意思解一生肖面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(f纤纤玉手什么意思打一生肖，纤纤玉手什么意思解一生肖ēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海外市场零售数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出(chū)口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持(chí)平(píng)，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据(jù)，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了(le)高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待(dài)世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且(qiě)不(bù)要设立太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整个(gè)行业体系、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门(mén)能不(bù)能(néng)适当延期，建议(yì)国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六(liù)A标准的汽(qì)车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布(bù)关于实施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车(chē)型，给(gěi)予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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