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平安喜乐后面一句是啥,平安喜乐后面一句是什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾(jià)驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实,这是去(qù)年十一(yī)期间的事情,而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

  4月(yuè)21日,小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事故” :系有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表(biǎo)示过,新能源汽车(chē)并(bìng)非下一(yī)个汽车(chē)时代,智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构(gòu)。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车(chē)型研(yán)发周期将缩短20%,基于架构部分的零(líng)部(bù)件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度财(cái)报电话(huà)会上表示(shì):今后一段时间,小平安喜乐后面一句是啥,平安喜乐后面一句是什么鹏的研发(fā)能(néng)力会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时(shí),成本大幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车(chē)从(cóng)今年(nián)到(dào)明年将实现自动(dòng)驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含动(dòng)力系(xì)统)约25%的成(chéng)本下降。同(tóng)时,小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件整体销售(shòu),转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售,让全(quán)自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽(qì)车也一(yī)直在加(jiā)大研发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽(平安喜乐后面一句是啥,平安喜乐后面一句是什么qì)车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持(chí)续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入(rù),每年(nián)的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

  值得(dé)注意的是(shì),在2023技术架(jià)构发布会后,小鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时表示:小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于(yú)领先,特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现,小鹏汽(qì)车(chē)出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:事故初步判断为(wèi)车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保(bǎo)持(chí)对(duì)车辆(liàng)前方环境的观(guān)察(chá)并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo),发生交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事(shì)故发生时,时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng),发生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案(àn)处理,门店第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门(mén)进行事故(gù)调查,持续(xù)跟进后续结果,并协助客户处理后续(xù)相关事宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹车失灵(líng)”,继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/平安喜乐后面一句是啥,平安喜乐后面一句是什么h左(zuǒ)右,下(xià)地(dì)库后要(yào)转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示(shì):车主(zhǔ)下地库时超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力(lì)不足(zú)导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出(chū)置(zhì)评(píng)。

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