区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分(fēn)析(xī)出来(lái)是影响(xiǎng)区(qū)位的(de)因(yīn)素大体分为(wèi)自(zì)然(rán)因素和人文因素两个(gè)方面的。

　　关于区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校，区位条件要从哪些方面分析(xī)出来(lái)以及区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析(xī)学校，区位因(yīn)素答(dá)题模(mó)板(bǎn)，区(qū)位(wèi)条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出来，区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析的(de)，区位条件有(yǒu)哪些方面(miàn)等问(wèn)题，小编将为你整理以下知识：

区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来

　　区(qū)位分(fēn)析时要把握(wò)好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深入(rù)分(fēn)析各要素与(yǔ)所要(yào)分析的地理事(shì)物的联系，再(zài)抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什(shén)么是区位条件区位条件，即(jí)区位本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的(de)因素大体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好这两个方面(miàn)，深入分析各要素与(yǔ)所要分(fēn)析(xī)的地理事物的联系，再抓(zhuā)主要方面重点进行分析。

　　区(qū)位条件，即区(qū)位本(běn)身具有(yǒu)的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然(rán)资源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游(yóu)等方面(miàn)，区位优势是一(yī)个综合性概念，单项优势(shì)往往难以形成区(qū)位优(yōu)势。

　　一个地区的区位(wèi)优势(shì)主要就是由自然(rán)资源、劳力(lì)、工业(yè)聚集、地(dì)理位置(zhì)、交通等决定。

　　同时区位(wèi)优势也是一个发展的(de)概念，随着有(yǒu)关条件的(de)变化(huà)而变化。

　　区位(wèi)因素(sù)，是指影响区位主体分布的(de)原因。

　　对区位(wèi)主体的区(qū)位给(gěi)予大的影响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响比(bǐ)较小的(de)为次要因子。

　　因为不同场所具有(yǒu)不(bù)同的属性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农(nóng)业区位因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为(wèi)平(píng)原或(huò)三(sān)角洲，或地(dì)势低(dī)平或(huò)地形平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土(tǔ)地租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同(tóng)期、光热水组(zǔ)合好，日照充(chōng)足、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或冰川融水(shuǐ)区），水(shuǐ)源充足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该(gāi)地区人口稠密或工(gōng)矿业发(fā)达(dá)或城(chéng)市(shì)较多，市场广阔（对(duì)商品(pǐn)农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海(hǎi)陆(lù)）交通便利(lì)或河流交汇处，内(nèi)河航运发达(dá)（对商品(pǐn)农(nóng)业(yè)影(yǐng)响(xiǎng)大(dà)）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或(huò)科技发(fā)达(dá)

　　劳(láo)动(dòng)力：人口(kǒu)稠(chóu)密，劳动(dòng)力(lì)丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工业基础(chǔ)：工(gōng)业发(fā)达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业(yè)的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季(jì)低温、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土(tǔ)壤(rǎng)肥(féi)力等不足，酸(suān)碱度偏高

　　二(èr)、工业区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　原料(liào)：临近某(mǒu)原料产地，原料充足──原料指(zhǐ)向型工业

　　能(néng)源：临(lín)近(jìn)某能(néng)源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充足(zú)─动力指向型

　　土(tǔ)地(dì)：土地平坦(tǎn)开阔，利于建厂(chǎng)

　　水源：临近河(hé)流(liú)、湖泊或(huò)降(jiàng)水多(duō)，水源充足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市(shì)场广阔（对市(shì)场指向工业更明(míng)显）

　　交通(tōng)：临海(hǎi)或海港、临(lín)河湖或河流交汇处、临铁路高速(sù)公(gōng)路或航空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳(láo)动力资源丰富──劳动(dòng)密(mì)集型(xíng)工业

　　技术：科教发达或临(lín)近高等(děng)院校或(huò)科研院所，劳动力素质高──技(jì)术密(mì)集型

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产(chǎn)区，农业基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家(jiā)政策：国家(jiā)政(zhèng)策(cè)的(de)扶持、鼓励，国家政策变化(huà)（解决就业(yè)的工厂设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩(suō)小经济差(chà)距进(jìn)行的西部大开发）

　　国防安全：某时期国防(fáng)需要

　　个人(rén)行为（或(huò)偏(piān)好）：如海外华人、华侨的投资(zī)

　　工业(yè)惯性：考虑搬迁费用或政(zhèng)府的影(yǐng)响或出(chū)于对当地经济的(de)考(kǎo)虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向(xiàng)：严重污染(rǎn)大气(qì)的(de你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名)工厂，应该在城市主导(dǎo)风向(xiàng)的下风口地带(dài)，或者(zhě)在(zài)主导(dǎo)风向的垂直(zhí)两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上风(fēng)地带

　　水源：有(yǒu)废(fèi)水排放的工(gōng)厂(chǎng)应布(bù)局在远(yuǎn)离水源地或远离河流上(shàng)游区；

　　自(zì)来水厂布局(jú)在居民区的水源(yuán)地(dì)上游或河流上游地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染(rǎn)的(de)工业，布局(jú)在城区(qū)；

　　用地规模较大、污染(你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名rǎn)较轻的(de)工业可(kě)布(bù)局在(zài)城市的边缘或近郊地(dì)区；

　　严(yán)重(zhòng)污染(rǎn)难以治理的大型企业(yè)，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环(huán)境：工(gōng)业布(bù)局应远离(lí)生态环境脆(cuì)弱地区(qū)

　　三(sān)、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平(píng)坦开阔

　　气候(hòu)：是什么气(qì)候，降(jiàng)水适(shì)度，气温适中

　　河流：临河：①运(yùn)输(shū)功(gōng)能：河流(liú)交(jiāo)汇点、过河(hé)点、河口、河运的起(qǐ)点或(huò)终(zhōng)点，交(jiāo)通便利②供水功(gōng)能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自然资源：判(pàn)读图(tú)中某地是(shì)否有某种自然(rán)资源或临近某种(zhǒng)自然资源(yuán)

　　交通：由地图判读(dú)图中(zhōng)某地是否临铁路(lù)、公(gōng)路或高速公(gōng)路、港口或(huò)码(mǎ)头、以及多(duō)种交通方式(shì)的交汇处，交通便利

　　农业基础：本地农业基(jī)础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他(tā)因素(sù)：①是(shì)否是政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是(shì)旅游、科技中心（新因(yīn)素）

　　四(sì)、交通线区位因素分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占好地(dì)，处理好与农(nóng)田水利建设(shè)、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等(děng)高(gāo)线修筑，尽量避开(kāi)地(dì)形地质复杂(zá)的地区（隧道避开断层，陡坡(pō)上修成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽(zé)地(dì)，尽量(liàng)避(bì)免跨(kuà)越河流(liú)，减少(shǎo)桥梁总长(zhǎng)度、投(tóu)资(zī)、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大(dà)风等出现的(de)强度和频(pín)率，冻(dòng)土、积(jī)雪(xuě)的深度，桥(qiáo)涵孔(kǒng)径大(dà)小、路(lù)基高度都需要根据当地暴雨强(qiáng)度(dù)来(lái)设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布(bù)局交通运输，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁(tiě)路、公(gōng)路(lù)国道线基本(běn)方向以直达为主(zhǔ)，并适当照顾沿线重要(yào)经济点(diǎn)，通过城市时应从城市边(biān)缘(yuán)经过（减轻对(duì)市(shì)内交通的影响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公路，则以满足地方(fāng)经济发展和居(jū)民(mín)需要为主，可以通过当地(dì)的居民点、车站、码头等(děng)

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少(shǎo)数民族地区或(huò)革命老区经济发(fā)展

　　②促进资源的开发、带动沿线(xiàn)经济(jì)的(de)发展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速公(gōng)路(lù)有促进对(duì)外贸易的发展(zhǎn)（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运(yùn)输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航(háng)行条件）：等(děng)深线密──江(jiāng)阔水深，空间大，便于航行和停(tíng)泊，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域条件（筑港条件）：平(píng)原(yuán)或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定(dìng)，抛(pāo)锚空(kōng)间大

　　2.社会(huì)经济(jì)条件(jiàn)

　　经济(jì)腹(fù)地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量(liàng)大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依(yī)托：单一大(dà)城(chéng)市或某个城市群为(wèi)依托，为港口(kǒu)提(tí)供人、财、物的优势(shì)

　　国(guó)家政策：政策支持，如自由(yóu)贸易港，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽(qì)车站(zhàn)的(de)区位

　　汽(qì)车(chē)站区(qū)位选择的总原则是能够最大限度地方(fāng)便旅客，即：①路宽，与市内外(wài)交通联系方便；

　　②地形平坦面积(jī)较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三(sān)）航(háng)空港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦开(kāi)阔、坡度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风(fēng)、暴(bào)雨天气(qì)日(rì)数

　　2.社会经济因素

　　交通(tōng)：要与市内有便(biàn)利(lì)的交(jiāo)通联系

　　经济：要建在经济发达(dá)的地区

　　六、水电(diàn)站的区位分析

　　水量(liàng)：与(yǔ)气候(hòu)、干湿(shī)地(dì)区、河流的补给、流域面(miàn)积或集水(shuǐ)区域有关（由(yóu)河流(liú)的位置(zhì)判读）

　　落差：与(yǔ)穿越等高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与地(dì)质(zhì)、地貌（在地(dì)形图(tú)上(shàng)一般位于峡谷，为(wèi)了减少(shǎo)投资和工程量；

　　地基要(yào)稳(wěn)、坚实，少地(dì)质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选址相同(tóng)）有关。

　　七、水库(kù)坝址(zhǐ)的(de)区位选(xuǎn)择(zé)

　　1.选(xuǎn)在河流(liú)较窄处或盆(pén)地(dì)、洼地的(de)出(chū)口──原因：峡谷工程量(liàng)小(xiǎo)，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建(jiàn)水库(kù)库容量大

　　2.选在(zài)地质(zhì)条件较好的地方，尽量(liàng)避开断层、喀斯特(tè)地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占(zhàn)地搬迁状况，尽量少淹(yān)没良田和(hé)村庄

　　八、卫(wèi)星发射(shè)基地(dì)的区位分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度好，便于(yú)对卫星跟踪观察

　　初(chū)速度：地球自转的速(sù)度──纬度低(dī)，初(chū)速度大(dà)（如(rú)建设中的(de)海(hǎi)南卫星发射(shè)场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地(dì)势(shì)高，初速度(dù)大，初速度(dù)大(dà)有利于降(jiàng)低发射初速度（也与能源有关）

　　地形：地形开阔(kuò)，便于对卫星的跟踪观察。

　　能(néng)源(yuán)：向东发射，节约能源

　　2.人文(wén)因素(sù)

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通(tōng)便利：我国的(de)四个航天基地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最(zuì)突出

　　航天(tiān)工业(yè)基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星(xīng)着陆基地的(de)区位分析(xī)

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大(dà)气透明度高，便于对航天(tiān)器的跟踪观察。

　　地形条件：地(dì)形平坦、开阔(kuò)，少河流(liú)峡谷，有利于航天器或航天员的(de)安全和(hé)便于目(mù)标搜寻(xún)

　　人口密(mì)度(dù)：地广(guǎng)人稀(xī)或人烟(yān)稀少，不干扰居民生活

　　十、发展海洋水产业(yè)的区位(wèi)分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有(yǒu)利(lì)于生物光合(hé)作(zuò)用

　　2.入海(hǎi)河流(liú)或(huò)径流(liú)带来丰(fēng)富的有机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒(hán)、暖流交(jiāo)汇，海(hǎi)水(shuǐ)发(fā)生搅动或(huò)冬(dōng)季海(hǎi)水(shuǐ)上泛，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业街的区位分析

　　市场最优：城市几何中心，商业活动范(fàn)围大(dà)──一般以(yǐ)零售(shòu)为(wèi)主

　　交通最优(yōu)：市区环(huán)路(lù)或高速公路边缘或(huò)街角处，交(jiāo)通便利──一般以批发为主

　　商业(yè)小(xiǎo)区：便民最优──建在居民住宅(zhái)区内，由多种(zhǒng)营业(yè)点组成

区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)

　　地理(lǐ)位置优越(yuè)，交通运输便(biàn)利(lì)，通达度好(hǎo)。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善(shàn)：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉(xī)衫改超市，大操塌派场布(bù)置合理。

　　寝(qǐn)室里(lǐ)空调，风扇齐全(quán)，供水(shuǐ)供电及(jí)时(shí)；餐(cān)厅饭(fàn)菜物(wù)美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大(dà)操(cāo)场绿树成荫，篮(lán)球(qiú)场，足球场，乒乓球台设(shè)睁判计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教授，研(yán)究生(shēng)，高级教师多，全部是本科以上学历，教学(xué)水平高，经验(yàn)丰富，管理先进(jìn)，现代化(huà)设备丰富。

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