金融界(jiè)4月27日消息 交通运输部across 和 cross的区别，cross和across区别和用法发(fā)布关于做好“五一”假(jiǎ)期期(qī)间公路交通服务保障(zhàng)工作的通知(zhī)，其中提到要严格落(luò)实重大节假(jiǎ)日小型客车(chē)免费通(tōng)行政策(cè)。督(dū)促(cù)高速(sù)公路经营管理单位(wèi)，加强(qiáng)联(lián)网收(shōu)费系(xì)统运行维护，确保系统安全稳定运行。加强收费站通行管理，优(yōu)化完善预案，开足收费(fèi)通(tōng)道(dào)，优(yōu)化配置(zhì)ETC和MTC车道占(zhàn)比，保(bǎo)障(zhàng)收费站最大通行能力。加(jiā)强现场特情处置，快速妥善(shàn)处(chù)理收费争议，收(shōu)费站(zhàn)入（出）口发生(shēng)拥(yōng)堵情况时，采取复式(shì)发（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆高效有(yǒu)序通行。

　　具体如下：

　　加强(qiáng)出行信息发(fā)布

　　要综合考虑假期公路交通出行(xíng)规律(lǜ)、天气(qì)情况、旅游政策环境、机动车保有量等因素，组织开展本区域“五一(yī)”假期公路网运行研(yán)判(pàn)分析(xī)，科学预(yù)测路(lù)网运行发展态势，利用新(xīn)闻媒体、微信(xìn)、微博(bó)、导航软件等多种方式，提前发布公路出行服(fú)务(wù)指南，及时为公众(zhòng)提供气象预报预警、公路路况、充电(diàn)设施状况、突发事件等服(fú)务(wù)信息，加(jiā)强重大(dà)节(jié)假日小型客车免费通行(xíng)政策宣传解(jiě)读，引导公众合(hé)理安排出(chū)行，引(yǐn)导车辆出行前做好加油、充电等准备(bèi)工作(zuò)。

　　加强公(gōng)路疏堵保(bǎo)畅

　　要根(gēn)据公路网运行(xíng)分析研判(pàn)结果，梳理本(běn)地区(qū)易拥堵缓行收费(fèi)站(zhàn)、路段和繁忙服务区清(qīng)单，按照“一站(zhàn)（路段、服务区(qū)）一(yī)策”原(yuán)则(zé)，制定(dìng)疏(shū)堵保畅工(gōng)作方(fāng)案。充分发(fā)挥部省站三级调度、路(lù)警联动、区域(yù)协调的保通(tōng)保畅工作机制(zhì)作(zuò)用(yòng)，强化与公安交管部门协调联动，加强对(duì)易拥堵缓行(xíng)收费(fèi)站、路段的监测和(hé)调度(dù)，联(lián)合开展(zhǎn)疏(shū)堵保畅，及时发现、快速处置(zhì)路网阻断堵(dǔ)塞等情况(kuàng)，坚决防止(zhǐ)长时间、大面积拥堵。

　　加强车辆通行服(fú)务

　　要严(yán)格落实(shí)重大节假日小型客车免费通行政策。督促高(gāo)速公路经营(yíng)管理单(dān)位(wèi)，加(jiā)强联网收费(fèi)系统(tǒng)运行维(wéi)护，确保系(xì)统安全稳定运行。加强收费站通行管理，优(yōu)化完善预案(àn)，开足收(shōu)费通(tōng)道，优化(huà)配置ETC和MTC车道占比(bǐ)，保障收费(fèi)站最大通(tōng)行能力。across 和 cross的区别，cross和across区别和用法加强现场特情处置，快(kuài)速妥善处理(lǐ)收费争(zhēng)议，收费站入（出）口发生(shēng)拥堵(dǔ)情况时，采取(qǔ)复式发（收(shōu)）卡等措施(shī)，确保(bǎo)车辆(liàng)高效有序通(tōng)行。

　　加(jiā)强出行(xíng)服务(wù)保障

　　要(yào)督(dū)促指(zhǐ)导(dǎo)相(xiāng)关单位加(jiā)强高速公路服务区运营(yíng)管理，加大服务(wù)区人力(lì)物力投入力度，提高停(tíng)车、如厕、充电、加(jiā)油、餐饮等服务能力，确(què)保环(huán)境卫生整(zhěng)洁、服务便捷高效、停(tíng)车(chē)区车辆分类有序停放(fàng)。指(zhǐ)导(dǎo)流(liú)量大的服务区适当投(tóu)放(fàng)移(yí)动(dòng)卫(wèi)生设施和充电设备，满足高(gāo)峰时段需求。按照《国家(jiā)能(néng)源局综合司 交通运输部办公厅(tīng)关于切(qiè)实做好(hǎo)节(jié)假日期间新能源(yuán)汽车充电服务保障有关工作的通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要(yào)求，加强高速公路服(fú)务(wù)区充电设施运(yùn)维，在车流量较大的充电站(zhàn)点安(ān)排(pái)专人引导服务(wù)，鼓励充电高(gāo)峰短时补电(diàn)、随充(chōng)随走，减少(shǎo)排队等待。

　　加强(qiáng)公路(lù)安全管(guǎn)理

　　要科学安(ān)排养护作业(yè)施工，强(qiáng)化(huà)公路养护巡查，对(duì)事故易发路(lù)段、安全(quán)隐患路(lù)段开展排查整(zhěng)治。认真做好公路疫情(qíng)防控，严(yán)格落实服务区、收费站常态(tài)化防(fáng)控措施，引导(dǎo)公众做好个人防护，最(zuì)大(dà)程度(dù)减少疫情传(chuán)播风(fēng)险。指(zhǐ)导高速公路经营管理单位严格落实入口称重检测要求，坚决禁(jìn)止违(wéi)法(fǎ)超限超(chāo)载(zài)车辆进入(rù)高速公路(lù)行(xíng)驶；加强大件运输车辆通(tōng)行监管，坚决(jué)防范重(zhòng)特(tè)大事故(gù)发生(shēng)，确保公路运行安全。

　　加(jiā)强(qiáng)公路应(yīng)急处置

　　要配强值班值守力量，严格落实24小时值(zhí)班(bāacross 和 cross的区别，cross和across区别和用法n)和领导带班制度。加强与气(qì)象、公安(ān)交管(guǎn)、应(yīng)急管理等部(bù)门(mén)协同(tóng)联动，充(chōng)分(fēn)发挥“一路三(sān)方”作用。优化(huà)完善应急预案(àn)，做好大客流、重大交(jiāo)通事故、恶劣天气(qì)等事件应急处置，及时(shí)开展调度督导。加强公(gōng)路(lù)应急救援力量配备(bèi)，发生交通事(shì)故或(huò)车辆故障时，要快速处置，及时清(qīng)理现场，尽早恢复(fù)交通(tōng)，确保假(jiǎ)期路(lù)网(wǎng)运行(xíng)畅通有(yǒu)序(xù)。

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