6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖世汽车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度(dù)上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个(gè)品牌(pái)交(jiāo)付量破(pò)万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其(qí)连续第三个(gè)月(yuè)交(jiāo)付超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是(shì)提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这(zhè)款车(chē)评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次(cì)创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续(xù)走(zǒu)高与其(qí)产品(pǐn)焕(huàn)新和(hé)一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布了202平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字3款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮新(xīn)能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求(qi平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字ú)的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担(dān)年销(xiāo)目(mù)标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市或交(jiāo)付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年(nián)迎来爆(bào)发(fā)。

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