金融界5月5日消息(xī)，特(tè)斯拉中国官(guān)网显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车型(xíng)上(shàng)调(diào)售价(jià)19000元。调(diào)整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特(tè)斯拉(lā)4天两次提价

　　事实(shí)上，这是特(tè)斯拉近期涨价的延(yán)续。就在(zài)3天(tiān)之前的5月(yuè)2日，特(tè)斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其(qí)中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在美国(guó)的(de)售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时(shí)对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加(jiā)拿大(dà)市场高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉首(shǒu)席执行官马斯克近(jìn)日在财报发布会(huì)后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的(de)毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守的业绩(jì)底线，但(dàn)从短(duǎn)期(qī)来看(kàn)，相(xiāng)较于利润(rùn)而言，规模对特(tè)斯拉更(gèng)加重要。公(gōng)司目(mù)前将优先考虑销量而非盈利(lì)能力，但仍希望在可能的(de)情况下上调售价，以使(shǐ)得交付量与产量相匹配。

　　此前降价(jià)潮下(xià)，2023Q1特(tè)斯(sī)拉全球共交(jiāo)付(fù)新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新(xīn)工(gōng)厂产能利用不足等因(yīn)素(sù)影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温(wēn)，有望刺激需(xū)求回(huí)暖

　　开源(yuán)证(zhèng)券(quàn)指出，特斯拉此轮涨价或为(wèi)价(jià)格战(zhàn)降温，有(yǒu)望(wàng)刺(cì)激需(xū)求回暖。特(tè)斯拉(lā)降价带(dài)动(dòng)的国(guó)内汽车价(jià)格战叠加各(gè)地(dì)补贴(tiē)幅度、时限(xiàn)的不一，导致了终端(duān)消费(fèi)者的(de)观望(wàng)意(yì)愿较大(dà)。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓(huǎn)。特(tè)斯拉是本轮价格(gé)战中首个降价(jià)的(de)主(zhǔ)机厂(chǎng)，对(duì)新能源(yuán)车市(shì)场的定价(jià)有一定程度的影响力。此轮涨价或在一(yī)定程度(dù)上刺激持币观(guān)望的(de)潜在消费者(zhě)转化为真实(shí)购买。

　　“（上调价(jià)格）主要就是想打破大家降(jiàng)价预期。”招银(yín)国(guó)际证券研(yá两个土两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音n)究部副总裁白(bái)毅阳分析认为(wèi)，特(tè)斯拉此(cǐ)次涨价出乎所有人的意料(liào)，同(tóng)时(shí)与之(zhī)前马斯克(kè)表(biǎo)示的“重销量轻利润”不太(tài)一致(zhì)。“我理解可能的原(yuán)因有三(sān)个(gè)：第一(yī)是一季度利润低于(yú)预期；第二是为了打破消费者降(jiàng)价预期(qī)；第三(sān)是对(duì)未来一(yī)个季度的销量持(chí)乐观态度。”

　　中金公司(sī)也指出，3月末大部地方性品牌(pái)和经销商(shāng)层(céng)面的促销政策到期，带动汽车市(shì)场价格战(zhàn)边(biān)际减弱，叠加(jiā)近日(rì)特斯拉售(shòu)价(jià)上调(diào)，预计(jì)有助于(yú)缓解消费者持币观望情绪，带(dài)来前期受抑制(zhì)的需求释(shì)放。

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