金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一(yī)，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊能源车国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流(liú)自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌(pái)新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等(děng)新势(shì)力车企销量同(tóng)比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大(dà)众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的(de)电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出(chū)口也逐步启动，海(hǎi)外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来(lái)的高(gāo)利(lì)润行业远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的国六B标准即(jí)将实施(shī)，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过(guò)度期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业已经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不(bù)起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文中表示期待世界最严国(guó)六(liù)B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延(yán)期到(dào)12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去(qù)，将对(duì)整(zhěng)个行业(yè)体系、整个(gè)市(shì)场造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延(yán)迟到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部(bù)发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的实(shí)施分(fēn)为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六(liù)A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)B标准的(de)汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门(mén)发布关于实施汽(qì)车(chē)国(guó)六(liù)排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车(chē)。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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