比亚迪收购易安财险(xiǎn)100％股权(quán)，正式获批！

　　5月(yuè)9日，银保监会官网(wǎng)挂出(chū)关于易安(ān)财险变更股(gǔ)东的批复。银保监(jiān)会(huì)同意(yì)比亚迪汽车工(gōng)业有限公司受让易安财险(xiǎn)10亿股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　易(yì)安财险是原保(bǎo)监会批准成立的国内四家(jiā)专业(yè)互联网(wǎng)保险公司(sī)之一，在(zài)2020年7月因偿(cháng)付(fù)能力不达标(biāo)等原因(yīn)被银保监会(huì)接管。2022年7月(yuè)接(jiē)管期结束后，银(yín)保监会原则(zé)同(tóng)意易安财险进入破产程序，比亚迪以战略投资(zī)者(zhě)的身份参(cān)与并(bìng)最终获得(dé)100％股权(quán)。

　　不过，此前(qián)对于(yú)特斯拉进军保险(xiǎn)业(yè)务，巴菲特(tè)曾点(diǎn)评(píng)称，“汽车公司开(kāi)展(zhǎn)保险(xiǎn)业务的难度不亚于保险公司(sī)跨界去(qù)做汽车(chē)”。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后(hòu)续的(de)资质申请(qǐng)及展业重点值得业内持(chí)续关(guān)注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘(pán)接手(shǒu)

　　易(yì)安财险100％股权

　　首先来看银保(bǎo)监会此次作出的批(pī)复(fù)内(nèi)容(róng)：

　　银保监会表示，同意比亚(yà)迪(dí)汽(qì)车工业有限公司受让易安(ān)财产(chǎn)保险股份有限公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银之杰科(kē)技股份(fèn)有限公司、深圳光(guāng)汇石油集团(tuán)股份有(yǒu)限公司、西(xī)藏晟新创资产管(guǎn)理(lǐ)有限公司、北(běi)京富邦恒业(yè)科技发展有(yǒu)限公司(sī)、北京恒屹鑫(xīn)源科技有(yǒu)限公司、山(shān)东达能工(gōng)贸有限公司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有限公司不(bù)再持有(yǒu)易安财(cái)险(xiǎn)股份(fèn)。银保监会要求，易安(ān)财险按(àn)照有关(guān)规定(dìng)办(bàn)理变(biàn)更手续。

　　公(gōng)开(kāi)信息显(xiǎn)示，易安财险成立(lì)于2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是原保监会批准成立的国(guó)内四家专业互联网保险公(gōng)司之一(yī)。易安财险由银之杰(jié)、光汇石油(yóu)等(děng)7家公司(sī)共同发起筹建，彼时银之(zhī)杰曾公告(gào)称，议案保险是(shì)其布局(jú)互联(lián)网金融生态圈的重要一环，将充分利用现有(yǒu)产(chǎn)业布局资(zī)源进行支持(chí)。

　　股权(quán)结(jié)构方面，银之杰和光汇(huì)石油分别(bié)持有易安财险15％股权，其余70％由“明天系”相关企(qǐ)业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳，成(chéng)立首(shǒu)年(nián)即实(shí)现盈利。但(dàn)好景(jǐng)不长，易(yì)安(ān)财险自2018年起(qǐ)经营(yíng)状况开始恶(è)化，亏损逐(zhú)年增加。截(jié)至2022年一季末(mò)，易安财险(xiǎn)资(zī)产(chǎn)总计(jì)3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿(yì)元，股东权益(yì)为-1.27亿元，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年7月，银保(bǎo)监会发布公告称(chēng)，依法对6家金融机构(gòu)实施接管，易安财险(xiǎn)正在其中。两年过后(hòu)，2022年7月，银(yín)保监会(huì)发布《关于(yú)易安财产保险股份有限公司(sī)破产(chǎn)重整的批复》称，原则同意易安财险进入破产重整程序。

　　同期，易安财险管理人对外发布重整战略投资(zī)者招(zhāo)募(mù)公告。在易(yì)安财险此次招募(mù)中，共有包括比亚迪在内的3家(jiā)机构报名参(cān)与。最终，仅有比亚迪提交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险已获得(dé)比亚迪拟收(shōu)购(gòu)款36亿(yì)元，其重整(zhěng)工(gōng)作进入尾(wěi)声。此次银(yín)保监会(huì)的批复，意味着比亚迪正式获得易安财险100％股权(quán)。

　　根据2018年(nián)修订的《保险(xiǎn)公司股权管理办(bàn)法》，单(dān)一股(gǔ)东持股比(bǐ)例不得(dé)超过保险(xiǎn)公司注册资本的三分之一(yī)。不过，经监管批准参(cān)与保险公(gōng)司(sī)风险处(chù)置的公司和机构(gòu)不(bù)受该(gāi)条(tiáo)款限制。比亚迪此(cǐ)次参与重(zhòng)整(zhěng)投资获得(dé)易安财险100％股权，系业内少见(jiàn)的全(quán)资控股保险牌照(zhào)，将为后(hòu)续业务开展(zhǎn)打开更多空间(jiān)。

　　新能(néng)源车企纷纷(fēn)入局(jú)

　　比亚迪进军保险业的(de)计划并非朝夕，此前已有相关筹备(bèi)。例如，2022年3月，比(bǐ)亚迪保险经纪(jì)有限公司获深圳市市场监督管理局批准成(chéng)立，注(zhù)册资本(běn)5000万(wàn)元。

　　值得一(yī)提的是，作为互联网(wǎng)保(bǎo)险公司，易安财险的业(yè)务范围并不包含车险业务。此前比(bǐ)亚迪传出收购(gòu)易安财险消息(xī)时，市(shì)场上即有声音称，比亚迪将在(zài)“接盘(pán)”后申(shēn)请车险经(jīng)营(yíng)资(zī)质，围绕新能(néng)源汽车开(kāi)展保(bǎo)险业(yè)务。不过，该说法并未获得比亚迪方(fāng)面的证实(shí)，目前(qián)言之尚(shàng)早(zǎo)。

　　此前特斯拉进军保险业务(wù)时，巴菲特曾点评称，汽(qì)车公司开展(zhǎn)保险业务(wù)的难度不亚于保(bǎo)险公司跨界去做汽车。在比亚(yà)迪拿(ná)下易安财(cái)险100％股权后(hòu)，后续(xù)的资质申请及展业重点值得业(yè)内(nèi)持(chí)续关(guān)注。

　　此前有媒体(tǐ)援引知情人士(shì)消息称，对于比亚迪接(jiē)手易安财险后(hòu)究竟如何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰的发展战(zhàn)略路(lù)径(jìng)。后续比亚迪还需要(yào)在易安财险(xiǎn)董(dǒng)事长(zhǎng)、总裁人选方面下功夫，担任(rèn)这些(xiē)职务需要思维较为活跃的人。

　　车企参与车险业务(wù)，在业内已是常规操(cāo)作。目前(qián)，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利等大型汽(qì)车(chē)厂商都已成立或入股了财产(chǎn)险公司及保(bǎo)险(xiǎn)中介机构。另外，特斯拉(lā)也在(zài)上海注册成立了特斯(sī)拉保(bǎo)险经纪有限(xiàn)公司，宝马则于去年在北京注册(cè)宝马（中国）保险(xiǎn)经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想(xiǎng)等新能源车企也(yě)陆续收(shōu)购了(le)保险经(jīng)纪公司。

　　据银保(bǎo)监会披(pī)露数据(jù)显示，2022年财险公司(sī)累计实现保费收入1.49万亿元(yuán)，同比增(zēng)长8.7％。其(qí)中，车险保费收(shōu)入达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新能源(yuán)汽车保有量(liàng)的突飞猛进贡(gòng)献(xiàn)颇多(duō)。

　　根据公安部1月11日发布(bù)统计显示，截(jié)至2022年底，全国新能源汽车保(bǎo)有量达1310万辆，占(zhàn)汽车(chē)总量(liàng)的4.10％，同比增长(zhǎng)6多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗7.13％。另据乘联(lián)会方面(miàn)预计，2023年底(dǐ)，新(xīn)能源汽车保有(yǒu)量将突破2000万辆(liàng)，预计占汽车保有(yǒu)总(zǒng)量的(de)7％。

　　在此背景(jǐng)下(xià)，谋求(qiú)切分新能源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的(de)入局者(zhě)越来(lái)越多。特(tè)别是(shì)在《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后，新能源车险(xiǎn)更是(shì)成为(wèi)多(duō)家财险公司的发力重点(diǎn)。

　　安(ān)信证券(quàn)研报指出，相较于传统燃油(yóu)车，新能源汽车由(yóu)于(yú)车辆(liàng)自身特性(xìng)、驾驶群体、维(wéi)保费(fèi)用等(děng)方面(miàn)因(yīn)素的影响，具有更(gèng)高的出险频率和更(gèng)高的案均赔付金额，进而(ér)导致更高(gāo)的车均(jūn)保费水平。新(xīn)能源车整体单均保费相较于传统燃油车(chē)平均高出21％，尤(yóu)其(qí)是购置价在(zài)10万元至30万元之间(jiān)的家用新能源(yuán)车。

　　据(jù)安信证券(quàn)测算，我(wǒ)国新能源车险保费规(guī)模将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保费市场(chǎng)的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组成部分。

　　保险(xiǎn)经(jīng)纪(jì)牌照只是构建汽车生态圈的(de)开始(shǐ)。车企发力(lì)车险业务，在投保、出险、续(xù)保(bǎo)、维修、理赔等多个(gè)场(chǎng)景下与用(yòng)户建(jiàn)多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗立(lì)连接，进而重塑(sù)车企与(yǔ)用(yòng)户的关(guān)系。对(duì)于汽车厂(chǎng)商而言，车辆交(jiāo)付(fù)仅(jǐn)是车(chē)企创造价(jià)值的起点，将以车险为服务(wù)抓手，并开拓更(gèng)多车(chē)后(hòu)生态、车主(zhǔ)权益等服务体系。

未经允许不得转载：上海惠特丽生物科技有限公司 官网 多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗