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1ma等于多少a,1ua等于多少a “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太(tài)空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首(shǒu)次(cì)发(fā)射成本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿(yì)。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè),我们都在(zài)仰望星空。

  人(rén)类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭(jiàn)发射(shè)失(shī)败,但没有完(wán)全失败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是(shì)人(rén)类历史上体积(jī)最大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上(shàng)与我1ma等于多少a,1ua等于多少a(wǒ)国第(dì)一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称(chēng),此(cǐ)前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号(hào)”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道,并(bìng)将约(yuē)50吨有效(xiào)载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么(me)星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天(tiān)体物理学任务的制(zhì)定(dìng)过(guò)程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格限制(zhì),而20年来(lái)发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当(dāng)低,一旦相关试验取得(dé)成功(gōng),将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化生产,以每(měi)年建造100艘的速(sù)度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人(rén)和(hé)相(xiāng)关物资(zī)运送到火星,实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来好像变得触(chù)手可(kě)及了。

  不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也说过,其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒,因为助推(tuī)器加(jiā)压(yā)系统(tǒng)出现问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定得较低(dī),“只要(yào)不炸毁发(fā)射台,那么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体,但如果从上述定义看,本(běn)次(cì)首发好(hǎo)像也不能完(wán)全算失(shī)败。发射结束后,团队表示将继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺,直言(yán)此次任(rèn)务(wù)为几个月后的下一次测(cè)试(shì)发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完(wán)全(quán)失败(bài),马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做(zuò)航天

  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机(jī),其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

  风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出,马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作(zuò)航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是不(bù)错的(de)了(le),所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此,在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节(jié)奏(zòu),成功了就是里程碑,估值提升(shēng),更多投资进来(lái)试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最(zuì)广为人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将发(fā)射货运飞船(chuán)去火星,2024年(nián)已经(jīng)可1ma等于多少a,1ua等于多少a(kě)以执行(xíng)载人(rén)计划(huà)。

  目前看来(lái),现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱(qián)景相当(dāng)可观,目(mù)前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之(zhī)外,马(mǎ)斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料(liào)显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商(shāng)之一。

  星(xīng)舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公(gōng)司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资(zī)助,并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上(shàng)研(yán)制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨道送上月球的(de)着陆器(qì),美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈(xiù)钢结(jié)构(gòu)设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所(suǒ)以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年(nián)2月(yu1ma等于多少a,1ua等于多少aè),在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng),马斯(sī)克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用,这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是,美国(guó)德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美(měi)元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的(de),还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

  据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资者是沙特(tè)投资基金的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资(zī)数额达数(shù)十亿美(měi)元。据(jù)美国投(tóu)资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值预(yù)计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元,其将成(chéng)为世(shì)界(jiè)上估值最高(gāo)的私人(rén)企业之(zhī)一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做(zuò)航天(tiān)

  这(zhè)是在(zài)为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》,登月的(de)幻(huàn)想变成了画面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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