6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环(huán)比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了(le)理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下(xià)来(lái)主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年初的(de)供应目(mù)标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标(biāo)对(duì)新势力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目(mù)前来看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一(yī)次(cì)创造了历史月销新高(g世界上性功能最强的国家是哪个国家āo)。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策(cè)推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票世界上性功能最强的国家是哪个国家日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销(xiāo)量(liàng)形(xíng)成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在(zài)加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了(le)“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了(le)不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩(jì)距其20万辆(liàng)的年(nián)度目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增长势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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