国(guó)产大飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航(háng)班(bān)即将启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将(jiāng)在上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业(yè)首航采取邀请(qǐng)制(zhì)，也(yě)意(yì)味着(zhe)大部分旅(lǚ)客无(wú)法现场经(jīng)历中国航(háng)空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均(jūn)已预订C919 5月(yuè)29日(rì)之(zhī)后的(de)航班鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的，希望(wàng)能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业航(háng)班将于当天10：45分从上(shàng)海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，这趟深具(jù)历史意义的商业(yè)首航并未完全向公众(zhòng)开售。早在(zài)去年12月，东(dōng)航接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了(le)“首航幸运(yùn)会员征集活(huó)动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动的(de)旅客表(biǎo)示接到(dào)东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始(shǐ)定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的(de)上(shàng)海-成都(dōu)机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线上各平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代(dài)财(cái)经从社交平(píng)台上看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的(de)C919机(jī)票(piào)，并激动表示，“老板(bǎn)批假了(le)，冲！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生(shēng)长期从(cóng)事飞机估值工(gōng)作，也(yě)一直(zhí)关(guān)注着国(guó)产大飞机的(de)进展。不过，他既错过了(le)首航会员(yuán)报名，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早(zǎo)，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能购得其他旅客(kè)的退票(piào)。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司(sī)已不负责航(háng)空板(bǎn)块业务，不过他表示，退出前的最后一项工(gōng)作是推动所在(zài)机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑(xiào)言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点(diǎn)许，时(shí)代(dài)财(cái)经从东(dōng)航App上(shàng)发现(xiàn)，目前(qián)该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上(shàng)海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价(jià)已飙升到1857元(yuán)。

　　不(bù)过(guò)，若不(bù)急于首(shǒu)航的这两天，旅客(kè)亦(yì)可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均(jūn鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的)会在上海虹桥机场与(yǔ)成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上(shàng)海-成都为每(měi)天8:10分出发(fā)，成都(dōu)-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是一位(wèi)航空(kōng)爱好(hǎo)者，经常在社(shè)交平(píng)台上转发极(jí)光、航空、航天等(děng)内容。5月26日(rì)，她在售票(piào)App上确认了C919航(háng)班信(xìn)息后，购买(mǎi)了(le)6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成(chéng)都(dōu)的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花(huā)了1600块，返程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作(zuò)为自(zì)己的生日礼物。

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