金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同(tóng)期(qī)上海(hǎi)、吉(jí)林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来(三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛lái)的是盈利(lì)较大损失。此三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价(jià)的(de)预(yù)期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于(yú)车企(qǐ)生产(chǎn)销售。由于乘联(lián)会与社(shè)会(huì)各(gè)界共同呼吁的(de)国六老(lǎo)款车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月(yuè)车企(qǐ)的部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现受供(gōng)应链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比变化或继(jì)续呈(chéng)现宽幅增长。

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