金融界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉(lā)一口气召回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国(guó)家(jiā)市场监督管理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京(jīng)）有限(xiàn)公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司(sī)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管理条例(lì)实施办法》的要求，向国家市场监督管理总(zǒng)局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回的原因，特斯拉(lā)给出的(de)解释是(shì)，本次召回范围内的车辆(liàng)，没(méi)有允(yǔn)许驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)选择能量(liàng)回(huí)收制(zhì)动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加速踏板的情况可能(néng)没有提供足(zú)够(gòu)提醒。以(yǐ)上因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误(wù)踩加速踏板(bǎn)的概(gài)率，可能(néng)增加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在安全隐患(huàn)。

　　对于如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉给出的方(fāng)案是(shì)通过汽车远程(chéng)升级(jí)（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车(chē)辆推(tuī)送(sòng)新开发的功能(néng)，以(yǐ)降低因长时间深(shēn)踩(cǎi)加速踏板导致速(sù)度过快(kuài)引起(qǐ)的(de)碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具(jù)备能量回收(shōu)制动强度(dù)选择的车辆上，提(tí)供(gōng)选项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能(néng)量(liàng)回收(shōu)制动强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收制动(dòng)策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在(zài)驾驶员长时(shí)间深度踩(cǎi)下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年

　　除了大规模召回之外(wài)，特斯(sī)拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特斯拉的电池供(gōng)应商日(rì)本松下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时(shí)间。这(zhè)对于(yú)一直渴(kě)望提高4680产量的特(tè)斯拉来说，无(wú)疑(yí)是一个不小的打击。

　　松下(xià)计划将4680电池的(de)黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗量产时间推(tuī)迟(chí)至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本(běn)计划的量产时间是(shì)在(zài)2023年(nián)4月至2024年(nián)3月期间。松(sō黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗ng)下声称，量产时(shí)间之所以被推(tuī)迟(chí)一年(nián)，主(zhǔ)要是(shì)为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉(lā)量(liàng)产(chǎn)4680电池。为此，松下计(jì)划在日本和歌山工厂新建两条生产线。松下计划(huà)向该工厂投(tóu)资800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗为约(yuē)15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所(suǒ)谓4680电池(chí)，是一种新型大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池(chí)，直径46毫米，高度(dù)80毫(háo)米(mǐ)。单(dān)体(tǐ)能量方面，特斯拉宣(xuān)称4680电池(chí)是现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电(diàn)池组将使车(chē)辆(liàng)的行驶里程提(tí)高16%。未(wèi)来，随着电池(chí)材料(liào)和汽车设计(jì)的改进，将使(shǐ)续航里程净增加56%，生产成本下(xià)降(jiàng)54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱电池(chí)仍(réng)存在不小技(jì)术瓶颈，包(bāo)括焊接(jiē)、干发(fā)电极(jí)等关键技术仍制约着其大规模量产。而且(qiě)在降本(běn)方面，4680电(diàn)池还需要(yào)待(dài)材料和工(gōng)艺平(píng)价化后，市(shì)场份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已(yǐ)有(yǒu)一批追逐者(zhě)。包(bāo)括亿(yì)纬锂能(néng)、宁(níng)德时代、比克电池、国轩高科等(děng)电池厂(chǎng)商都(dōu)在(zài)积极(jí)跟进包(bāo)括4680在(zài)内(nèi)的46系列大(dà)圆柱电(diàn)池，且(qiě)部分厂商宣布将在2023年实(shí)现量(liàng)产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频(pín)频(pín)

　　最近特斯拉一直在售(shòu)价(jià)上做文章，涨价动(dòng)作(zuò)频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上(shàng)调(diào)了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进(jìn)入5月后，特斯(sī)拉率先上调了(le)美国(guó)、日本以及加拿大等(děng)国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨(zhǎng)至5.02万美(měi)元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能(néng)版价格升至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万(wàn)美元，此前(qián)为3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月(yuè)初，特斯拉(lā)在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性(xìng)能(néng)版(bǎn)上涨至(zhì)33.19万元(yuán)；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上(shàng)涨至(zhì)26.39万元(yuán)，长续(xù)航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯(sī)拉又一次“逆势提价(jià)”，特斯拉(lā)中国宣布(bù)上(shàng)调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型(xíng)也是特斯拉旗舰车型，预(yù)计交付日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特(tè)斯(sī)拉美国官网的数据显示，特(tè)斯拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车(chē)型在美国的(de)售价。美国官网(wǎng)的标价显示，特斯(sī)拉将(jiāng)其所有Model S和X车(chē)型的(de)价格(gé)提(tí)高(gāo)了1000美(měi)元(yuán)，而(ér)所有Model Y车型的价格(gé)提(tí)高(gāo)了250美(měi)元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调(diào)至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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