东(dōng)航(háng)373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这(zhè)三大(dà)国有航司(sī)共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低(dī)价引流(liú)，附(fù)加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的(de)直销比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打这(zhè)么低(dī)，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价格，那是(shì)太正常不过(guò)了。因大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么为春秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是想吃(chī)个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还(hái)是得掏大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么钱；甚至你还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航(háng)，提高(gāo)使用率。这也(yě)是(shì)为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的(de)直航(háng)，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞(fēi)机的(de)日使(shǐ)用率。也(yě)就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的三年(nián)里，春秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在(zài)保(bǎo)证(zhèng)成本的(de)基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话(huà)，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分(fēn)航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么(me)？因为(wèi)非核(hé)心城市可以获(huò)得(dé)较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话(huà)，春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么路线的这(zhè)些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是(shì)省(shěng)的，春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有越来(lái)越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择(zé)，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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