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俄罗斯为啥打不赢乌克兰,乌克兰为什么这么难打

俄罗斯为啥打不赢乌克兰,乌克兰为什么这么难打 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息(xī) 交通运输部发布关于做好(hǎo)“五一”假期(qī)期间公路交通服务保(bǎo)障工作(zuò)的通知,其中提到(dào)要(yào)严格(gé)落实重(zhòng)大节假日(rì)小(xiǎo)型(xíng)客车免费(fèi)通行政策。督促(cù)高速公路经营管理单位,加强联网收费(fèi)系统运行维护(hù),确(què)保(bǎo)系统(tǒng)安全稳定(dìng)运行。加强收费站通行管理(lǐ),优(yōu)化(huà)完(wán)善预案,开足收(shōu)费(fèi)通道,优化配置ETC和MTC车道占比,保障收(shōu)费站最(zuì)大通行能力。加强(qiáng)现场特(tè)情处置(zhì),快速(sù)妥善(shàn)处理(lǐ)收费争议,收(shōu)费(fèi)站入(出俄罗斯为啥打不赢乌克兰,乌克兰为什么这么难打)口发生拥堵情况(kuàng)时,采取复式(shì)发(收)卡等措施,确(què)保车辆高效有序通(tōng)行(xíng)。

  具体如下:

  加强出(chū)行信息发布

  要综合考虑(lǜ)假期(qī)公(gōng)路交通出行规律、天(tiān)气情况、旅游政策(cè)环境、机动车保有量(liàng)等(děng)因素,组织(zhī)开展本区域“五(wǔ)一”假期公(gōng)路网运行研(yán)判(pàn)分(fēn)析,科(kē)学(xué)预测路(lù)网运行发展态(tài)势,利用新闻(wén)媒体、微信、微博、导航(háng)软件(jiàn)等多种(zhǒng)方式,提前发布公路出(chū)行服务指南(nán),及时为公众提(tí)供(gōng)气(qì)象预报(bào)预警、公路路况(kuàng)、充电设(shè)施状况、突(tū)发事件等服务信息,加强重(zhòng)大(dà)节(jié)假日小型客车免(miǎn)费通行政策宣传解(jiě)读(dú),引导(dǎo)公众合理(lǐ)安排出(chū)行(xíng),引(yǐn)导车辆出(chū)行前做(zuò)好加(jiā)油、充电等准备工作(zuò)。

  加强公路疏堵(dǔ)保畅

  要根据公路(lù)网运行分析研判结果,梳(shū)理本地区易拥堵缓行收费站、路段和繁忙服务区(qū)清单,按照“一(yī)站(路段、服(fú)务区)一策(cè)”原(yuán)则,制定疏堵保畅工作方案。充分发挥部省(shěng)站三级(jí)调度、路警联动、区域(yù)协调的保(bǎo)通保畅工作机制作用,强化与公安交(jiāo)管部(bù)门协调联动(dòng),加强对易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段的监测和调度,联合开展疏堵保畅,及(jí)时发现、快速处置路网阻断堵(dǔ)塞等(děng)情况,坚决防止长时间、大面积拥(yōng)堵。

  加强车辆通行服务

  要严格落实重大俄罗斯为啥打不赢乌克兰,乌克兰为什么这么难打节假(jiǎ)日小型客(kè)车免费通行政策(cè)。督促高速(sù)公路经营管理单位,加强联网(wǎng)收费系统运行维护(hù),确保(bǎo)系统安全稳定运行。加强(qiáng)收费站通行管理,优化(huà)完善预(yù)案,开足收费通(tōng)道,优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比(bǐ),保障收(shōu)费站最大通(tōng)行能力(lì)。加(jiā)强现(xiàn)场(chǎng)特情处置,快速(sù)妥善处理收费争(zhēng)议,收费站入(rù)(出)口发生拥堵(dǔ)情(qíng)况时(shí),采取复式发(收(shōu))卡等措(cuò)施,确保车辆高效(xiào)有(yǒu)序通行。

  加强出行(xíng)服务保障

  要督促指导相关单位加强高(gāo)速公路(lù)服(fú)务区运(yùn)营管(guǎn)理(lǐ),加大(dà)服务区人力(lì)物力投入力度,提高(gāo)停(tíng)车、如厕、充电(diàn)、加油(yóu)、餐饮(yǐn)等服务能力,确保环境卫生整洁、服务便捷高效、停车(chē)区车辆分类有(yǒu)序(xù)停放。指导流(liú)量大的服务(wù)区适(shì)当投(tóu)放移动卫生(shēng)设施和(hé)充电设备,满(mǎn)足高峰时(shí)段(duàn)需求。按(àn)照《国家能源局(jú)综合(hé)司 交通运输部办公厅(tīng)关于切实做好节假日(rì)期间(jiān)新能源汽车充(chōng)电服务保障有关(guān)工作的通知》(国能综通电力(lì)〔2023〕45号)要(yào)求,加强高速公(gōng)路服务区充电设施运维,在车流量较大的充电站点安(ān)排专(zhuān)人引(yǐn)导服务,鼓励(lì)充电高峰短时(shí)补电、随充随(suí)走(zǒu),减少(shǎo)排队等(děng)待。

  加强公路安(ān)全管理(lǐ)

  要(yào)科学(xué)安排养(yǎng)护(hù)作业施工,强(qiáng)化公路(lù)养(yǎng)护巡(xún)查,对(duì)事故易发路(lù)段(duàn)、安全隐患路段开(kāi)展排查整治。认真做好公路(lù)疫情防控,严格落实服务(wù)区、收(shōu)费站常态化防控(kòng)措施,引导公众(zhòng)做好个人防护(hù),最大程度减少(shǎo)疫(yì)情传(chuán)播风险。指(zhǐ)导高速(sù)公路经营管理单位严格(gé)落实入口称重检测要求(qiú),坚决禁止(zhǐ)违法超限(xiàn)超(chāo)载车辆进入(rù)高(gāo)速公路行驶;加强大件运输车辆通行(xíng)监管(guǎn),坚决防范重特大事故发生,确保公路运行安全(quán)。

  加强公(gōng)路应急处置

  要(yào)配强(qiáng)值(zhí)班值守力量,严(yán)格(gé)落实24小(xiǎo)时值(zhí)班和领(lǐng)导带班制度。加强与气(qì)象(xiàng)、公安交管、应急管(guǎn)理等部(bù)门协同(tóng)联动,充分发挥“一路三方”作用(yòng)。优(yōu)化完善应急预(yù)案,做好大客流、重(zhòng)大交(jiāo)通事(shì)故、恶劣天气等事件应急处置,及时开展调度督导。加强(qiáng)公路应(yīng)急(jí)救援力(lì)量配(pèi)备,发生交通事故或车辆故障(zhàng)时,要快速处置,及时清理(lǐ)现场,尽(jǐn)早恢复交通,确保假期路网(wǎng)运行畅通有序(xù)。

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