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需要和须要意思的区别简单理解,必须与必需的区别通俗易懂

需要和须要意思的区别简单理解,必须与必需的区别通俗易懂 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界(jiè)4月27日消息 交通运输部发布关于做好“五一(yī)”假期期(qī)间公(gōng)路交通服务保障(zhàng)工作的通知,其中提到要严格(gé)落实重大节(jié)假日小型客(kè)车免费通行政策。督促高速公路经营管(guǎn)理单位,加强联网收费系统运(yùn)行维护(hù),确保系统安(ān)全稳定运行(xíng)。加强收费站(zhàn)通(tōng)行管理,优化完(wán)善预(yù)案(àn),开(kāi)足收费通道,优(yōu)化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比,保(bǎo)障(zhàng)收费站最大通行能力。加强现场特情处置,快速妥善(shàn)处理收费争议,收(shōu)费(fèi)站入(出)口发生(shēng)拥堵情(qíng)况(kuàng)时,采(cǎi)取复式发(收)卡(kǎ)等措(cuò)施,确保车辆高效(xiào)有(yǒu)序通行。

  具体如下:

  加(jiā)强出行信息发布

  要综合考虑(lǜ)假期(qī)公路交通出行规律、天气(qì)情况、旅游政(zhèng)策环境、机动车(chē)保有(yǒu)量等因素,组(zǔ)织开展(zhǎn)本(běn)区域“五一(yī)”假期公路网(wǎng)运行研判分析,科学(xué)预测路网运行发展态势,利(lì)用新闻媒体、微信、微博(bó)、导航(háng)软(ruǎn)件(jiàn)等多种方式,提前发布公路出(chū)行需要和须要意思的区别简单理解,必须与必需的区别通俗易懂服务指(zhǐ)南,及时(shí)为(wèi)公众提供气象预(yù)报预警(jǐng)、公路(lù)路况、充电设(shè)施状况、突(tū)发事件等服务信息,加(jiā)强重大节(jié)假日小型客车免费通行(xíng)政策宣传解读,引导公众(zhòng)合理安排出行,引导车(chē)辆(liàng)出行前做好加油、充电等准备工作。

  加强公路疏堵保畅

  要根据公路(lù)网(wǎng)运行分析研判(pàn)结果(guǒ),梳理本地区易拥堵缓行收费站、路(lù)段(duàn)和繁忙服(fú)务区清单,按(àn)照“一(yī)站(路段(duàn)、服(fú)务区)一策”原则,制定(dìng)疏(shū)堵保畅工作方案。充分发挥部省站三级调(diào)度(dù)、路警联动、区域(yù)协调的保通保(bǎo)畅工作(zuò)机(jī)制作(zuò)用,强化(huà)与(yǔ)公安(ān)交管(guǎn)部(bù)门(mén)协调联动,加强对(duì)易拥堵缓行收费站、路(lù)段的监测和调(diào)度,联合开展疏堵保畅,及时发现、快速处置路网阻断堵塞等情(qíng)况,坚决(jué)防(fáng)止长时间、大面积拥堵(dǔ)。

  加强车(chē)辆通行服务

  要严(yán)格落实重大节假日小型客车免费(fèi)通行(xíng)政策(cè)。督(dū)促高速公(gōng)路经营管(guǎn)理单位,加强(qiáng)联网收费系统(tǒng)运行维护,确保系统安全(quán)稳定运行。加强(qiáng)收费站通行管(guǎn)理,优化(huà)完善预案,开足(zú)收费通道(dào),优化配(pèi)置ETC和MTC车道(dào)占比(bǐ),保障收费(fèi)站最大通行能力。加(jiā)强(qiáng)现场特情(qíng)处置,快速妥善处理(lǐ)收费争议,收费(fèi)站入(出)口发(fā)生拥堵情况时,采取复(fù)式发(收)卡(kǎ)等措施,确保车(chē)辆高效有(yǒu)序通行。

  加(jiā)强(qiáng)出行服务(wù)保障

  要督(dū)促指导相关单(dān)位(wèi)加强高速(sù)公路服务区运营管理,加大(dà)服务区人(rén)力物(wù)力投入(rù)力(lì)度,提高停车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务能力,确保环境卫生整(zhěng)洁、服务便捷高效、停车区车辆分类有序(xù)停放。指导流(liú)量大的服(fú)务区适(shì)当投放移动卫(wèi)生设施(shī)和充(chōng)电设备(bèi),满(mǎn)足高峰时段需求。按照《国家能源局综合司 交通运输部(bù)办公厅关(guān)于切实做(zuò)好节假(jiǎ)日期间新能源汽(qì)车充电服(fú)务保障有关工作的(de)通知》(国能综通电力〔2023〕45号)要求(qiú),加(jiā)强高速公路服(fú)务区充电设(shè)施运(yùn)维,在车流量较(jiào)大的充电(diàn)站(zhàn)点安排专人引导服务,鼓(gǔ)励充(chōng)电高(gāo)峰短时补电、随充随走,减少(shǎo)排队(duì)等待。

  加强公路安全管理

  要(yào)科(kē)学安排(pái)养护作业施工(gōng),强化(huà)公路养护巡(xún)查,对事故(gù)易发路段、安全隐(yǐn)患路段开展排(pái)查整治。认真做(zuò)好公路疫情(qíng)防(fáng)控,严(yán)格落实服务区(qū)、收(shōu)费(fèi)站常态化防控措(cuò)施,引导公众做好个人防(fáng)护,最大程度减少(shǎo)疫情传播风险。指导高速公路经营(yíng)管理(lǐ)单位严格落(luò)实(shí)入(rù)口称重检测要(yào)求,坚决禁止违需要和须要意思的区别简单理解,必须与必需的区别通俗易懂(wéi)法(fǎ)超限(xiàn)超(chāo)载车辆(liàng)进入高速公路行驶;加(jiā)强大件(jiàn)运输车辆通行(xíng)监管,坚(jiān)决防范(fàn)重特大事故发(fā)生(shēng),确保(bǎo)公路(lù)运(yùn)行安(ān)全。

  加强公路应急处置

  要配(pèi)强值班值守力量,严(yán)格落实24小时值班和领导带班制度。加强与气象、公安交管(guǎn)、应急管理等部(bù)门协同联(lián)动(dòng),充(chōng)分发挥(huī)“一路三方”作用(yòng)。优(yōu)化完善应急预案,做好大客(kè)流、重大交通事故、恶劣天气(qì)等事件应急处置,及时开(kāi)展调(diào)度督导(dǎo)。加强公(gōng)路应急(jí)救援力量配(pèi)备,发生(shēng)交通事(shì)故或(huò)车(chē)辆故障时,要(yào)快速处置,及时清理现场(chǎng),尽早恢复交通,确保假期路网(wǎng)运行畅通有(yǒu)序。

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