区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析出来是(shì)影响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和人文因素两(liǎng)个(gè)方面的。

　　关于区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析学校，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来以及区(qū)位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学校，区位因素答题模板，区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析出来，区位条件要从哪些方(fāng)面分析的，区位条件有哪些方面等问题，小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你整理以下知识：

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析出来

　　区位分析时(shí)要(yào)把握好这(zhè)两个方面(miàn)，深入分析各要素与所要分析(xī)的地理事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条件，即区位(wèi)本身具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属(shǔ)性、资质(zhì)。吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别p>

　　其构成因素主要包(bāo)括：自然资源

　　影响区位的因素(sù)大体(tǐ)分(fēn)为(wèi)自然因(yīn)素(sù)和人(rén)文因素(sù)两个(gè)方面(miàn)。

　　区位分析时要(yào)把(bǎ)握好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深入分(fēn)析各要素(sù)与所要(yào)分(fēn)析的地(dì)理事物的(de)联(lián)系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位条件，即区(qū)位本身具有的(de)条(tiáo)件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自(zì)然资源(yuán)、地理位(wèi)置，以及社会、经济(jì)、科(kē)技、管(guǎn)理、政治、文化、教育(yù)、旅(lǚ)游等(děng)方面，区位优势(shì)是一个综(zōng)合性概念，单项优势(shì)往(wǎng)往难以(yǐ)形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区位优势主(zhǔ)要就是由自(zì)然资源、劳力、工业聚集(jí)、地(dì)理位置(zhì)、交(jiāo)通等决定。

　　同时区位优势也(yě)是一个发展的(de)概念，随着有关条(tiáo)件的变化而变化(huà)。

　　区(qū)位因素，是指影响(xiǎng)区位主体分布的原因(yīn)。

　　对区位主体的区位给予大的(de)影(yǐng)响因(yīn)子是主要因子，相反影(yǐng)响比较小(xiǎo)的为次要(yào)因子(zi)。

　　因(yīn)为不同场所具有不同的属性或(huò)资质(zhì)，即区(qū)位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角洲，或(huò)地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广(guǎng)阔，土地租金低

　　气(qì)候(hòu)：是(shì)×气(qì)候，（雨热(rè)同期(qī)、光热水(shuǐ)组合好，日(rì)照充(chōng)足、昼(zhòu)夜温(wēn)差(chà)大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水(shuǐ)源（河流或冰川(chuān)融水(shuǐ)区），水源充足，灌(guàn)溉(gài)便利

　　土壤：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市(shì)场：该地区(qū)人口稠密或工矿业发达或城市(shì)较(jiào)多，市场广(guǎng)阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流交汇处(chù)，内河航运发达(dá)（对商品农(nóng)业影响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科(k吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别ē)技发达

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动力丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工(gōng)业基础：工业发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然(rán)对(duì)农业(yè)的不利的区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季(jì)低温、寒潮(cháo)等气象灾(zāi)害(hài)；

　　热(rè)量(liàng)、光照(zhào)、水源、土壤肥(féi)力(lì)等不足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料：临近某(mǒu)原料产(chǎn)地，原料充足(zú)──原料(liào)指向型工业

　　能源：临(lín)近某能源(yuán)产地（如煤(méi)、石油、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指向(xiàng)型

　　土(tǔ)地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖(hú)泊或(huò)降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密集(jí)，市场(chǎng)广阔（对市场指向(xiàng)工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖或(huò)河流(liú)交(jiāo)汇处、临铁路(lù)高速公路或(huò)航空港(gǎng)，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力资源(yuán)丰富──劳动密集(jí)型工业(yè)

　　技术：科教发(fā)达(dá)或临近高等院(yuàn)校或科研院所，劳(láo)动力(lì)素质高──技术密集型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮(liáng)基地或农业产(chǎn)区(qū)，农业(yè)基础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策：国家政策(cè)的(de)扶(fú)持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂设在(zài)不盈利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行(xíng)的西部大开发）

　　国防安全：某时期国防(fáng)需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的(de)投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或(huò)政(zhèng)府的影响(xiǎng)或出(chū)于对当地经(jīng)济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严(yán)重污(wū)染大(dà)气的工厂，应该(gāi)在城市(shì)主导风向的下(xià)风(fēng)口地带，或者在主导风向的垂直两侧选(xuǎn)择(zé)厂址；

　　在季风区(qū)，布置(zhì)在(zài)当地最(zuì)小风频的风向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水(shuǐ)排(pái)放的工(gōng)厂应布局在远离水源(yuán)地或远离(lí)河(hé)流上游(yóu)区；

　　自(zì)来水厂布(bù)局在居民区的水源地上游或河流上游地区(qū)

　　距离居民区、农田的远近(jìn)：占地(dì)面(miàn)积小无污(wū)染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大、污染较轻(qīng)的工(gōng)业可布局在城市的(de)边缘或近郊(jiāo)地区；

　　严(yán)重污染难以治理(lǐ)的大(dà)型企业，宜布局(jú)在远离市区(qū)的远郊或郊外

　　生态环境：工业(yè)布局(jú)应远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三(sān)、城市(shì)区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气候，降水适(shì)度，气温(wēn)适中

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或(huò)终点，交通便(biàn)利②供水功能(néng)：临近河(hé)流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济因素

　　自(zì)然资(zī)源：判(pàn)读图(tú)中(zhōng)某地(dì)是否有某种自然资源或(huò)临(lín)近某种自然(rán)资源

　　交通(tōng)：由地图判读图中某地是否临(lín)铁路(lù)、公路(lù)或高(gāo)速公路、港口或(huò)码头、以及(jí)多种(zhǒng)交通方(fāng)式的交汇处，交通便(biàn)利(lì)

　　农业(yè)基础：本(běn)地农业(yè)基础(chǔ)雄厚，提供丰富的(de)农副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否是(shì)政(zhèng)治、宗(zōng)教、军事(shì)中心②是否是旅游、科技中心(xīn)（新因素）

　　四(sì)、交通(tōng)线区位因(yīn)素分(fēn)析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好地，处(chù)理好与农田水利建(jiàn)设(shè)、城镇(zhèn)发展(zhǎn)的关(guān)系

　　②山(shān)地：尽(jǐn)量(liàng)沿等高(gāo)线修筑，尽量避开(kāi)地形地(dì)质(zhì)复(fù)杂的地(dì)区(qū)（隧道避开断层(céng)，陡坡上修成(chéng)“之”字型(xíng)弯曲或开(kāi)凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开(kāi)沼泽地，尽(jǐn)量(liàng)避(bì)免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气(qì)候：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等出现的强度(dù)和频(pín)率(lǜ)，冻土、积雪的深度(dù)，桥涵孔(kǒng)径大小、路(lù)基高度都需(xū)要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局(jú)交通运输，促(cù)进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基本方(fāng)向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城(chéng)市(shì)边缘经过（减轻对市内(nèi)交通(tōng)的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方(fāng)性公路，则(zé)以满足地方(fāng)经济发展和居民需(xū)要为(wèi)主(zhǔ)，可(kě)以通过(guò)当地的居民点、车站、码头等(děng)

　　3.社会(huì)因素(sù)

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地(dì)区或革命老区(qū)经(jīng)济发展(zhǎn)

　　②促进资(zī)源的开发(fā)、带动沿(yán)线经济的(de)发(fā)展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路有促进对(duì)外贸易的发(fā)展（发展边(biān)境贸易）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一(yī)）港(gǎng)口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件(jiàn)）：等深线(xiàn)密──江阔(kuò)水深，空(kōng)间大(dà)，便于航行和停(tíng)泊，冰(bīng)期短或无冰期(qī)。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆(lù)域(yù)条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡(pō)度适当，地质稳定，抛锚(máo)空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服务(wù)的区(qū)域）经济发达(dá)，辐射范围大，客货集散量大（影(yǐng)响港口(kǒu)的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一(yī)大城(chéng)市或某个城(chéng)市群为依托，为港(gǎng)口提(tí)供人、财、物(wù)的优(yōu)势

　　国家政策：政(zhèng)策(cè)支(zhī)持，如(rú)自(zì)由贸易港，对外开(kāi)放港(gǎng)

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位选择(zé)的总原则是能够(gòu)最大限度地方便旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内(nèi)外交通(tōng)联系方便；

　　②地(dì)形平坦面积较(jiào)大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航(háng)空港的(de)区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好的地质(zhì)条(tiáo)件，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风(fēng)、暴吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别雨(yǔ)天(tiān)气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通(tōng)：要(yào)与(yǔ)市(shì)内有便利的(de)交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发(fā)达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关（由河(hé)流的位(wèi)置(zhì)判(pàn)读(dú)）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或位于(yú)地势(shì)阶(jiē)梯过渡处

　　具体(tǐ)开发：与地质、地貌（在地(dì)形图上一般(bān)位于峡谷，为了减少(shǎo)投资和(hé)工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址相同）有关(guān)。

　　七(qī)、水库坝(bà)址的区位选择

　　1.选在河(hé)流较窄处或盆地、洼地(dì)的出(chū)口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工(gōng)程(chéng)造(zào)价低(dī)；

　　盆(pén)地、洼地地形建(jiàn)水库(kù)库容量大(dà)

　　2.选在地质条件(jiàn)较好(hǎo)的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽(jǐn)量(liàng)少淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基地(dì)的(de)区位分析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度(dù)好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度(dù)低，初速度(dù)大（如建设中的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬(wěi)度高，初速度(dù)小。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发(fā)射初速度（也与(yǔ)能源有关）

　　地(dì)形：地形开阔，便于对(duì)卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向东发(fā)射(shè)，节(jié)约(yuē)能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我国的四(sì)个(gè)航(háng)天基地都便利

　　国(guó)防安(ān)全：如西昌最突出

　　航(háng)天工(gōng)业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星(xīng)着(zhe)陆基(jī)地的区(qū)位分析(xī)

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气晴朗，大气透明(míng)度高(gāo)，便(biàn)于对航天器的(de)跟踪(zōng)观察。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷(gǔ)，有利于航天器或航天(tiān)员的(de)安全(quán)和便于目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳光充(chōng)足(zú)，有(yǒu)利(lì)于生物光合作用

　　2.入海河流或径流带来丰富的有机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海(hǎi)水(shuǐ)发生搅动或冬季海水(shuǐ)上(shàng)泛(fàn)，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业(yè)街的区位分析

　　市(shì)场最优：城市几何中(zhōng)心(xīn)，商业活动范围大──一般以零售为主

　　交(jiāo)通最(zuì)优：市区环路或(huò)高速(sù)公(gōng)路(lù)边缘或(huò)街角(jiǎo)处，交通(tōng)便利──一般以批发为(wèi)主(zhǔ)

　　商业小区：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营业(yè)点组(zǔ)成(chéng)

区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校

　　地理位置(zhì)优越，交通运输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基(jī)础设(shè)施建(jiàn)设(shè)完善：教学(xué)楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改(gǎi)超市(shì)，大操塌派场布置(zhì)合(hé)理。

　　寝室里空调(diào)，风扇(shàn)齐(qí)全，供水供电及时；餐(cān)厅饭菜物美价(jià)廉，口(kǒu)味好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿树成荫(yīn)，篮(lán)球(qiú)场(chǎng)，足球场，乒乓(pāng)球台设睁判计合理，环(huán)境质(zhì)量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师多，全部是本科(kē)以上学历，教学水(shuǐ)平高(gāo)，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代化设备丰富。

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