近(jìn)日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入(rù)了(le)尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并(bìng)不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列(liè小舞去掉所有衣服是什么样子的)与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这张图(tú)可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了(le)烤右脚的(de)“特(tè)色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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