金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(y行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的ú)去年(nián)同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资(zī)品(pǐn)牌新(xīn)能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外市场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也(yě)逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的(de)国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经(jīng)营质(zhì)量的(de)关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延(yán)期到12月底实施，而(ér)且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定(dìng)企业和(hé)经销商心(xīn)态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这样降价下(xià)去(qù)，将对整(zhěng)个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建议环保部(bù)门能不能适当延期(qī)，建议国六B的(de)环保规(guī)定(dìng)能延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布(bù)规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施(shī)分为(wèi)A、B两(liǎng)个(gè)阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六A标(biāo)准的(de)汽(qì)车。第(dì)二阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门(mén)发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施(shī)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车。针对部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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