6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付(f过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处ù)成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是(shì)提(tí)升(shēng)供应链的(de)供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理(过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已连(lián)续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目(mù)前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受改款车(chē)型(xíng)上市，消费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和(hé)置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新(xīn)一(yī)轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售(shòu)价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪(kè)还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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