东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在过去的(de)2022年(nián)，这三大(dà)国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然是一(yī)家(jiā)低价航(háng荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人)空，但人家在2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明(míng)是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽(suī)说是天怒(nù)人怨的(de)，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销(xiāo)比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么(me)低，怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)时行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票的(de)价格，那(nà)是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能看到(dào)空姐(jiě)推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是(shì)说，机票是便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二招：短途(tú)直(zhí)航，提(tí)高使用率。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别(bié)人(rén)亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成(chéng)短(duǎn)途高(gāo)频的直航(háng)，这样(yàng)就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的三年里，春秋(qiū)航(háng)空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是(shì)民航允许(xǔ)的(de)话(huà)，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春秋大部(bù)分航(háng)线都(dōu)是来(lái)往二三线城市(shì)，为(wèi)什么？因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来(lái)越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之后的(de)选择(zé)，那还能走远吗？

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