近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过(guò)。这并(bìng)不是同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看(kàn)到一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处，新车的整体高度相较(jiào)于(yú)现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下(xià)面这(zhè)张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智的。从(cóng)目前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在(zài)整(z铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处hěng)体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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