金(jīn)融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量(liàng)达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年(nián)以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ两个土上下结构念什么加两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音偏旁，两个土上下结构念什么语音)下(xià)降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的(de)高利润(rùn)行(xíng)业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率也(yě)仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将实施(shī)，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较(jiào)大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车(chē)企对经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度(dù)期待降价(jià)的(de)预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文(wén)章指出，5月共有(yǒu)21个工作日(rì)，相对(duì)去(qù)年(nián)多1天。有利于(yú)车企生产销售。由于乘联会(huì)与社会各界共同(tóng)呼吁的(de)国六老款车型的(de)延(yán)期(qī)销售政策(cè)建议仍(réng)尚未明(míng)朗，因此5月车企的部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受去(qù)年(nián)同期(qī)销量表现受供(gōng)应链不(bù)稳定因素(sù)干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比变(biàn)化或(huò)继(jì)续呈现宽(kuān)幅增长(zhǎng)。

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