美国(guó)太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未能成(chéng)功进(jìn)入(rù)预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民(mín)币(bì)206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发(fā)射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最(zuì)大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的(de)一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天(tiān)体物理学(xué)任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受(shòu)到(dào)发射(shè)工具(jù)性能(néng)的严格限制，而20年(nián)来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动(dòng)规(guī)模化生(shēng)产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统出现问题因而延期(qī)发射(shè)。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了(le)非计划(huà)性解体，但如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次(cì)首发好像也(yě)不能完全算失败(bài)。发(fā)射结(jié)束后，团(tuán)队表示(shì)将(jiāng)继续审查数(shù)据并(bìng)努力(lì)进行下一(yī)次飞行测(cè)试(shì)。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥(yōng)有(yǒu)数代原型机(jī)，其(qí)中不少(shǎo)在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5％都算(suàn)是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界(jiè)对项目失(shī)败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按(àn)各国航天(tiān)业的(de)传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最(zuì)广为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别为人知(zhī)的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定(dìng)居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服(fú)务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国(guó)最(zuì)大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因(yīn)，在于(yú)其运输量大和(hé)成本(běn)较(jiào)低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了(le)点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子(zi)公司和(hé)阿(ā)布扎比的(de)一家投资公司，此轮融(róng)资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射炮(pào)弹去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的(de)幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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