景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个？景逸x3后氧传感(gǎn)器(qì)在排气管的位置，一(yī)般第一个装在三(sān)元催化器之前，第二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在(zài)哪(nǎ)个以(yǐ)及景逸x3前(qián)氧传感器在哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位置图，景逸(yì)x3曲轴位置传感器，景逸(yì)x3abs传感器线路图(tú)等问(wèn)题，农商(shāng)网(wǎng)将为(wèi)你整理以下的生活(huó)知识：

景(jǐng)逸x3是(shì)三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发(fā)动(dòng)机的。

　　是的(de)，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出(chū)一个s，去除了(le)mivec技术，代价是减少近1乌鲁木齐海拔多少米高1kw的功(gōng)率。

景逸(yì)x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个(gè)

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气(qì)管的位(wèi)置，一般(bān)第一个装在三元催化器之前，第二个(gè)在三元催化器(qì)之(zhī)后。

　　一个是(shì)检(ji乌鲁木齐海拔多少米高ǎn)测发(fā)动机燃烧情况(kuàng)的传(chuán)感(gǎn)器，一个是(shì)检(jiǎn)测三元催化(huà)器后的氧传感器，排(pái)气管上有一大螺(luó)丝后(hòu)面带(dài)电线就是氧传感器(qì)。

　　在使(shǐ)用三元催化转换(huàn)器以减(jiǎn)少排气污染(rǎn)的(de)发(fā)动机上，氧(yǎng)传感器是必不(bù)可少的(de)元(yuán)件。

　　由于混合气的空燃(rán)比一(yī)旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急(jí)剧下降，故在排气管(guǎn)中安装(zhuāng)氧传感(gǎn)器，用以检(jiǎn)测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈(kuì)信号，再由ECU控制喷油(yóu)器(qì)喷油(yóu)量(liàng)的增减，从(cóng)而将混合气(qì)的空(kōng)燃比(bǐ)控制在理论(lùn)值附(fù)近。

东风(fēng)风行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车(chē)友你好(hǎo)！

　　发(fā)动机故障(zhàng)灯亮主(zhǔ)要是(shì)以下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油(yóu)品质量问(wèn)题(tí)；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作(zuò)不(bù)良，需检查更换(huàn)火花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧传(chuán)感器(qì)，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑(pǎo)跑观(guān)察。

　　希(xī)望(wàng)我的回复能(néng)帮你解惑，祝用车愉快(kuài)，有时间常(cháng)交流用车(chē)知识。

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