美(měi)国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后发生(s多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗hēng)爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们(men)都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是(shì)人(rén)类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美(měi)国《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物理学任务的制定过(guò)程(chéng)将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当(dāng)低，一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首(shǒu)次试(shì)飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器加(jiā)压(yā)系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu)，团队(duì)表示将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马(mǎ)斯克发(fā)推(tuī)向团(tuán)队(duì)表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了(le)10次。

　　风云(多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗yún)学会副(fù)会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对(duì)项目(mù)失(shī)败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各(gè)国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经(jīng)可(kě)以执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在(zài)建(jiàn)立覆盖全(quán)球的(de)卫(wèi)星(xīng)网络，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带服务，后来(lái)这个计划(huà)数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆(lù)器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输(shū)量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时(shí)就(jiù)能(néng)发射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几百万(wàn)美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均(jūn)每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯(sī)主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融(róng)资(zī)总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹(dàn)去往(wǎng)月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了(le)画(huà)面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

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