关于宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原因(yīn)的最新(xīn)知识(shí)答案(àn)内容(róng)如下：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价(jià)的原因(yīn)是汽(qì)车市场竞争(zhēng)。板凳的量词是一把还是一只啊 凳子可以用什么单位来表示p>

　　2、日前，一(yī)则(zé)宝马i3大幅的新闻(wén)在社交(jiāo)媒体上广(guǎng)为流传。此前据(jù)多(duō)家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场的(de)优惠(huì)8-11万元，裸车价(jià)格(gé)最低可达24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却(què)比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型(xíng)拉(lā)到和(hé)燃油车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经(jīng)无法支持他们(men)的新能(n板凳的量词是一把还是一只啊 凳子可以用什么单位来表示éng)源车型。从降价的幅度(dù)和车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰更激进。这也说(shuō)明(míng)了一个问题，那就是宝(bǎo)马新能源(yuán)业务面临(lín)的压(yā)力更大(dà)。一(yī)直(zhí)以来，品牌服(fú)务、设(shè)计(jì)调(diào)性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝马的(de)软价值，市(shì)场口碑(bēi)和(hé)影响力一(yī)直居(jū)高不(bù)下。转变到(dào)新能源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的(de)议价(jià)权骤然下降。反映到终端(duān)市(shì)场(chǎng)，豪华品牌(pái)的(de)销(xiāo)量十分惨淡。数(shù)据(jù)显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆，这样的(de)销量不(bù)要说和月销破(pò)万的理(lǐ)想和(hé)蔚(wèi)来相比(bǐ)，就是和二线新势力相比(bǐ)也相差甚远。

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