柴油结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊不化？柴油结腊加(jiā)热后(hòu)结腊不(bù)化是(shì)因(yīn)为加热温度(dù)没(méi)有到(dào)达能(néng)让其溶解的温度，再加热即可的。关于(yú)柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为什么结食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写腊不化以及柴油(yóu)结腊加热后为什么结腊不化，柴(chái)油结(jié)腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理(lǐ)，柴油结(jié)蜡后能(néng)消融么，柴油车(chē)结腊怎样(yàng)办等问题，农(nóng)商(shāng)网将(jiāng)为你收拾以下的日子常识：

柴(chái)油能(néng)够直接点着吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴(chái)油不能(néng)直接点(diǎn)着,一般的火柴和打火(huǒ)机点直接点(diǎn)不会着,因为(wèi)柴油的沸点高,需(xū)求加压才干(gàn)点着(zhe)。

　　因为柴(chái)油的燃点(d食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写iǎn)比汽油(yóu)的燃点(diǎn)低(dī),在内燃机中,柴(chái)油(yóu)可(kě)采用紧缩(suō)发(fā)生的热量即可到达(dá)燃点,而汽油(yóu)机在一般紧缩比下难到达其(qí)燃点,只能采纳(nà)电火花(火花塞)去(qù)点着。

柴油结腊加热后为什么结腊不(bù)化(huà)

　　柴油(yóu)结腊加热后结腊不(bù)化是因为加(jiā)热温度没有到达能让其溶(róng)解的(de)温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假如不适合运(yùn)用温度区(qū)间(jiān)，发动机中的燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　柴油(yóu)，是轻(qīng)质石油(yóu)产品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油机燃料(liào)，首(shǒu)要由原(yuán)油(yóu)蒸馏、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化等进程(chéng)出产(chǎn)的(de)柴油馏(liú)分(fēn)分配而成，也可(kě)由页岩油(yóu)加工和(hé)煤液化制取，分(fēn)为轻柴(chái)油和重柴(chái)油两大类(lèi)。

　　广泛用于大型(xíng)车辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只(zhǐ)的柴油发动机。

　　与汽(qì)油机比(bǐ)较，柴(chái)油机热效率高，燃(rán)油耗费率低。

柴油为什么(me)会结腊

　　柴油(yóu)中含有(yǒu)一定(dìng)量的蜡（即正构烷(wán)烃），当温度(dù)下降时，这些蜡会逐(zhú)步分出，并构(gòu)成蜡晶，使(shǐ)柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的(de)时分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中所(suǒ)含有的高熔点是白腊烃以片状或针状结晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐(jiàn)的增大并经过其菱角相互连接，构成三(sān)角网(wǎng)状结构，把(bǎ)低熔点的油品吸附(fù)并(bìng)包(bāo)裹其间(jiān)，让油(yóu)品失掉活动性。

　　一般(bān)柴油中的正构烷烃(tīng)含(hán)量约为15%~30%，当(dāng)柴油被(bèi)冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分，就(jiù)可使柴油凝(níng)结，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应(yīng)对(duì)办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标(biāo)号柴油(yóu)，目前国(guó)内运用(yòng)的(de)轻(qīng)柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标(biāo)号的柴(chái)油(yóu)应首要(yào)依据运(yùn)用时的(de)气温决议。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适合运用温(wēn)度(dù)区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动机的(de)正常作业(yè)。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支(zhī)运用剂量不(bù)确定，冬天更简(jiǎn)单(dān)结(jié)蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油的专用防(fáng)凝剂能(néng)有用下(xià)降(jiàng)柴油冷滤点和凝点(diǎn)，进步柴油(yóu)的(de)低温活动功能。

　　参考材料来历：百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科-柴(chái)油(yóu)降凝剂(jì)

　　参(cān)考材料来(lái)历：百(bǎi)度(dù)百科-柴(chái)油

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