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外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏

外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂(lǐ)价(jià)初现企稳(wěn)态势(shì)的微妙时点,头部锂电厂商如何看待?行业(yè)去(qù)库存进展又如何?

  披(pī)露年报和一季报后,市值近500亿(yì)元(yuán)的(de)锂(lǐ)电巨(jù)头国轩(xuān)高科4月28日举办媒体开放(fàng)日上(shàng)作出一系列判断。在交流中,公司(sī)管理层对(duì)中国(guó)基金报记者表示,近期“跌跌不休”的碳(tàn)酸锂价格,或将在15-20万(wàn)元/吨之间形(xíng)成震(zhèn)荡。

  同(tóng)时,该公(gōng)司一(yī)季报显示(shì),库(kù)存“水位”已经显著降(jiàng)低(dī),压力已并不明显(xiǎn)。这也在一定程度上反映了电(diàn)池(chí)厂商们近(jìn)期去库存动作的“一致性”。

  而且需要注意的是,在国(guó)轩高(gāo)科方面看来,储能行业(yè)今年上升空(kōng)间预计(jì)将高于动力电(diàn)池。换(huàn)言之,从增速方面(miàn)看(kàn),储能有望接棒(bàng)动力电池,带(dài)动电池厂商出货持续(xù)增(zēng)长。

  锂价料维(wéi)持在15-20万之间

  作为(wèi)锂电池核心原材料(liào),碳酸(suān)锂价(jià)格大起(qǐ)大落在市场上引(yǐn)起巨大争议。“就为了买(mǎi)100吨(dūn)碳(tàn)酸锂,我们(men)曾经开车(chē)16个小时经过(guò)1600公里(lǐ)路程,” 国轩(xuān)高科高级副总裁、中国业(yè)务板(bǎn)块总裁王启岁笑称。这也(yě)在一定(dìng)程度(dù)上反映了锂价迅速上涨给下游带来(lái)的阵(zhèn)痛。

  不过,今年以来锂价又迅(xùn)速击穿20万元(yuán)关口,在(zài)近期才有明显(xiǎn)企稳(wěn)趋势。毕竟,在4月12日(rì)之前,电池级碳酸锂价(jià)格已经连跌52天。而(ér)且(qiě)在此前30天内,价格(gé)共计跌去19.25万元/吨。

  而据上海钢联数据(jù)最新显(xiǎn)示,在4月(yuè)27日(rì)-28日两天内,电池级碳酸(suān)锂价格已经连(lián)续两日上(shàng)涨,两(liǎng)日内(nèi)分别上涨4000元/吨和5000元/吨(dūn),从(cóng)18万元/吨涨(zhǎng)至18.9万元(yuán)/吨,反弹趋(qū)势明显。

  锂价(jià)在什么(me)区间较为合理,国轩高科方面也给(gěi)出(chū)自己研判(pàn)。王启岁在会上表示,碳酸锂(lǐ)在15-20万/吨的区间可能(néng)形成振荡期。“我们通过一季度观察来(lái)看,新能(néng)源(yuán)行业处(chù)于稳定增长(zhǎng)阶(jiē)段(duàn),储(chǔ)能行业在一季度是处(chù)于投标、招标(biāo)的阶段,第(dì)三(sān)季(jì)度将迎来(lái)大规模交付,而储能大规模交付会(huì)带(dài)来产能复苏,碳酸(suān)锂价(jià)格预(yù)计会维持(chí)在这个区(qū)间(jiān)之内。”

  实际上(shàng),碳酸锂(lǐ)价格下降,对于电池厂(chǎng)商的毛(máo)利率提升已(yǐ)经(jīng)有(yǒu)了立(lì)竿见影效果。外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏>

  从毛(máo)利率方(fāng)面来(lái)看(kàn),国(guó)轩高科在一季度(dù)达到了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百分点(diǎn)。实际上,同样的情(qíng)况也发(fā)生在宁德时(shí)代与亿纬锂(外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏lǐ)能(néng)身上,其中宁德时(shí)代一季度毛利率(lǜ)为21.27%,较去年全年水(shuǐ)平提升1.02个(gè)百(bǎi)分点。而亿纬锂能(néng)则不如(rú)前两者(zhě)明显,但也提升了0.4%个百分(fēn)点。

  王启岁也认(rèn)为,在碳酸锂(lǐ)回归理性价(jià)格(gé)之后,新能源汽车市场会趋于较为合理增长。“去年是(shì)600万辆,经过一季度之(zhī)后,我们依然判断今年新能(néng)源(yuán)汽车应该(gāi)在900-950万辆区间,”他预计。

  据悉,国轩高(gāo)科(kē)也正在(zài)加(jiā)速产能扩张(zhāng)。其南京基(jī)地智(zhì)能制(zhì)造20GWh动力电池项目、宜(yí)春(chūn)基地10GWh动力电(diàn)池(chí)项目、庐江基(jī)地(dì)年(nián)产20万(wàn)吨(dūn)高端正极(jí)材料项(xiàng)目、桐(tóng)城(chéng)基地(dì)年(nián)产(chǎn)40GWh动力电池(chí)项(xiàng)目(mù)一期、柳州基地(dì)年(nián)产(chǎn)10GWh电池(chí)项目等多个项目(mù)相继(jì)投产。据规划,国(guó)轩(xuān)高科2025年产能(néng)将突破(pò)300GWh。

  降库存(cún)效果(guǒ)明显(xiǎn)

  国(guó)轩(xuān)高科的(de)一季报显示,其截至报告(gào)期末其存货余额为(wèi)65.98亿(yì)元,较去(qù)年底(dǐ)的75.84亿元(yuán)下降13%。而其一季度末,存货(huò)占(zhàn)总(zǒng)资产比例为8.38%。在去年底,这(zhè)一比(bǐ)例为(wèi)10.44%。

  实际上,从行业整(zhěng)体状况看,国轩(xuān)高科(kē)存货水平保持了较低位置。国(guó)轩高科高(gāo)级副(fù)总裁(cái)蔡毅也(yě)表示(shì),由于公(gōng)司在(zài)江(jiāng)西宜(yí)春碳酸(suān)锂原材料(liào)有自产能力,因此其外购仅补充自产不(bù)足,“外购只是缺(quē)多少(shǎo),补多少,”他表示(shì)。

  国轩(xuān)高(gāo)科存货(huò)水位下(xià)降,也反映了(le)行业整体(tǐ)状况,不少电池厂商存(cún)货(huò)余额(é)均在下降(jiàng)。其中宁(níng)德(dé)时代一季度报告显示,其库存金(jīn)额(é)已(yǐ)从年(nián)初的766.7亿元(yuán)下(xià)降到640.6亿(yì)元(yuán),环(huán)比下(xià)降(jiàng)16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也(yě)显示(shì),其(qí)存货(huò)金(jīn)额从去年底的85.88亿元,降至78.6亿元,环(huán)比下滑8.48%。据记者了解,已(yǐ)经(jīng)有库(kù)存较(jiào)低的电池厂商提到,库(kù)存(cún)已恢(huī)复(fù)至健康水平,后续将(jiāng)根据规划,逐步进行(xíng)补货。

  东吴(wú)证券近期在一份(fèn)研(yán)报中指(zhǐ)出(chū),在电(diàn)池环节,厂商从22Q4开(kāi)始去库存,生产材料均维持(chí)极低库存,电池本身库存不足1个月;另外在中(zhōng)游(yóu)材料方面,正极和(hé)电解液库存周期(qī)大幅下降至7天左右(yòu),负(fù)极(jí)因石(shí)墨化需要一个(gè)月时间(jiān),库(kù)存周期较长,而隔膜(mó)约(yuē)为一个月正(zhèng)常库(kù)存。

  该(gāi)机构认为,目(mù)前(qián)库存多集中于(yú)上(shàng)游锂盐厂,中游材(cái)料库存极低,基本保持(chí)7天的(de)最低安(ān)全库(kù)存。若下(xià)游需求恢复,将带来强烈补库(kù)需求。

  值(zhí)得(dé)注意的(de)是(shì),在去库存的过程中,国轩(xuān)高(gāo)科也在积极尝试“出海”。该公(gōng)司在2022年加速全球化(huà)步伐,收(shōu)购(gòu)博(bó)世集团的(de)德国(guó)哥廷根工厂,于2022年(nián)6月开(kāi)始改造(zào)并已(yǐ)顺利投产,开始欧洲(zhōu)本地(dì)化(huà)运营。其年(nián)报显示,2022年该公司海外销售收入(rù)达到29.8亿元,同(tóng)比增(zēng)长464.76%。

  储能相关产品供不应(yīng)求

  此前市场普遍预计,储能有望接棒动力电池(chí),带(dài)动(dòng)电(diàn)池厂商出货(huò)增长。近日,宁(níng)德时(shí)代也(yě)作出判(pàn)断认为(wèi),储能(néng)方面(miàn)今年预计增速将会比(bǐ)动力电池(chí)更高。

  王(wáng)启(qǐ)岁(suì)在(zài)交(jiāo)流中也认(rèn)同这一观点。他(tā)预计,储能行业(yè)今年(nián)上升空间预计(jì)会高于动(dòng)力电(diàn)池,其中(zhōng)国(guó)外家储市场需(xū)求(qiú)预计会在下半年放量,而(ér)国内大储市场方面,今年一季度处(chù)于招标(biāo)阶段,自二季度开始将进入交(jiāo)付阶段,目前(qián)相关产品供不应求(qiú)。

  从国轩高科披(pī)露的年报数据显(xiǎn)示,其储能(néng)业务在(zài)2022年实现了35.08亿元的营收(shōu),同比增长幅度(dù)达到186.49%,已(yǐ)经高于其动力电池业务116.4%的增速。按照这(zhè)一数据计算,储(chǔ)能业务已经占到其总营收的15.22%,而在2021年,这(zhè)一比例(lì)为11.82%。

  王启岁直(zhí)言(yán),储能(néng)行业的(de)空间比动力(lì)电池上升空间更大,“这(zhè)是一(yī)个需求量大于(yú)供应(yīng)量的领域,不存在需求疲软或者是产能过剩(shèng)。”

  他指出,首先在家储(chǔ)环节,因(yīn)为涉(shè)及(jí)到用电需求,每年到(dào)了(le)第二季度(dù)开始(shǐ)后才爆发。而在大储(chǔ)环(huán)节,国内下游(yóu)招标、立项都(dōu)在一季度,真(zhēn)正出货(huò)是(shì)在二季度以后,目(mù)前订单状(zhuàng)况看来是(shì)供不应求。此外,海外的客户也正逐渐(jiàn)接受中国的标准(zhǔn)化集装箱产品。

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