美国太空探索技术公司（韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功(gōng)进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之，马(mǎ)斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那一刻(kè)，我们(men)都在(zài)仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历(lì)史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但(dàn)没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的(de)美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过(guò)程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规(guī)模化生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器加(jiā)压(yā)系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我(wǒ)想(xiǎng)我会(huì)认(rèn)为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划(huà)性解体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直(zhí)言此次任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从(cóng)接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭(dié)代史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数(shù)代原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对项目失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块的(de)钱(qián)景相(xiāng)当可观(guān)，目前太空旅行的价(jià)格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技(jì)日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统(tǒng)等公(gōng)司，成(chéng)为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于(yú)其(qí)运输量大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克(kè)说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng)，这样一天就韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔(jiù)可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美(měi)元，甚至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基(jī)金的(de)一家子公(gōng)司和(hé)阿(ā)布扎比的一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的(de)私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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