仅发售(shòu)短短7个(gè)交易日，5月(yuè)13日，华泰柏瑞(ruì)中证央(yāng)企红利ETF发布公发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强告(gào)称，该基(jī)金累计有效认购申请份额总(zǒng)额超过(guò)20亿份发行上限，基(jī)金管理(lǐ)人(rén)将启动比例配售。事实上，不(bù)止新(xīn)发基金(jīn)，今(jīn)年以来(lái)，场内多只“中字头”ETF也(yě)持续“吸金”，15只(zhǐ)央(yāng)企(qǐ)、国企ETF合计“吸(xī)金”38.56亿元。

　　央(yāng)企(qǐ)与国(guó)企具有(yǒu)规模和(hé)盈利质量优势，并且在关(guān)系国(guó)计民(mín)生的重要产业中占据(jù)重要地位。兴业(yè)证券研报给出“中(zhōng)特(tè)估”三大投(tóu)资范式：1）低(dī)估值、高分红；2）政策持续(xù)支(zhī)撑和催(cuī)化；3）景气(qì)修(xiū)复(fù)预期，后(hòu)续(xù)重点关注大金融、船舶、公路铁路（港口、航运）、建筑、煤(méi)炭等细分品类。

　　据(jù)财(cái)联社主题库显(xiǎn)示，相关上市公司中：

　　中国神(shén)华(huá)是国家能源投(tóu)资集团旗下上(shàng)市(shì)公司，是中国(guó)乃至全(quán)球第一(yī)大煤炭上市公司，2022年度(dù)每(měi)股派现(xiàn)2.55元(yuán)，股(gǔ)息率高达9.23％。

　　中国船舶是中国船(chuán)舶(bó)工(gōng)业集团旗下(xià)上市公司(sī)，公司整合了(le)中船(chuán)集团旗(qí)下大型造(zào)船、修船、动力及机发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强电设备、海(hǎi)洋工程等业务，为国内最大造船企业。

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