国产(chǎn)大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商(shāng)业(yè)航班(bān)即将(jiāng)启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往(wǎng)返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业(yè)首(shǒu)航采(cǎi)取邀请(qǐng)制(zhì)，也意味着大部分旅(lǚ)客无法现场经历(lì)中国航空史上(shàng)的“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望(wàng)能体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票(piào)价已飙(biāo)升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分(fēn)从上海虹桥机场出(chū)发，2小时25分(fēn)钟后降落北京(jīng)首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深具历(lì)史意义的商(shāng)业首(shǒu)航并未完全向公(gōng)众开售。早(zǎo)在去年(nián)12月(yuè)，东(dōng)航接收首架C919后(hòu)不久，即举(jǔ)办(bàn)了“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会(huì)员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参(cān)与活动的旅客表(biǎo)示接到东(dōng)航客(kè)服的入选(xuǎn)电话，并顺利购买首(shǒu)航机(jī)票(piào)。

　　5月(yuè)26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞(fēi)成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机票(piào)也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社交平(píng)台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半(bàn)左右(yòu)，已有网友晒(shài)出(chū)5月29日往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的(de)C919机票，并激(jī)动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事飞机(jī)估值工作，也一直关注着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会员报(bào)名，也错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无(wú)缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新(xīn)，希望(wàng)能购(gòu)得其他(tā)旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点(diǎn)许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生告诉(sù)时代财(cái)经，因工作调动(dòng)，他目前在公司已(yǐ)不(bù)负责(zé)航(háng)空板块业务，不过他表示，退出前的最后一项工(gōng)作是推动(dòng)所在(zài)机构(gòu)与中(zhōng)国商飞的合作，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)11点许，时(shí)代财(cái)经从东(dōng)航App上发现，目前(qián)郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的该(gāi)航线（5月(yuè)29日(rì)上(shàng)海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票，不过(guò)票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于首航的(de)这两(liǎng)天，旅(lǚ)客亦可在其后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代(dài)财(cái)经(jīng)发现(xiàn)，5月29日至6月郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的(yuè)30日，东航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机(jī)场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固定，上(shàng)海-成都为每(měi)天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每(měi)天12:30分出(chū)发(fā)。票价方面(miàn)，除节(jié)假日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含(hán)税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航(háng)空爱(ài)好者，经常在(zài)社交(jiāo)平台上转发极光、航空(kōng)、航天等(děng)内容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航(háng)班信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票(piào)价尚算合理(lǐ)，此前(qián)她就曾期(qī)待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票(piào)，作为自(zì)己(jǐ)的生日礼物。

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