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现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是(shì)杂牌车(chē)。春(chūn)风是中(zhōng)国的(de)摩托车(chē)品牌,春风摩(mó)托车隶属于(yú)春风(fēng)控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前(qián)身(shēn)为浙(zhè)江虹桥动力制造(zào)有限公司,是(shì)一家以(yǐ)摩托(tuō)车水冷(lěng)发(fā)动机、摩托车整车开(kāi)发(fā)研制为主的科(kē)技实业型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客(kè)货运输等(děng)，也用(yòng)作体育运动器(qì)械。

　　从大的方(fāng)向(xiàng)上(shàng)来说(shuō)，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利(lì)伯戴姆勒将一(yī)台(tái)发动机安装到(dào)了一(yī)台框架(jià)的机器中，世(shì)界上第(dì)一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车(chē)运动则是一种军事体育(yù)项(xiàng)目，是以摩托车为器具的一种竞技运(yùn)动，分两轮和三轮(lún)两种车(chē)型，每(měi)种车型(xíng)按发动机汽(qì)缸(gāng)工作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上周去青(qīng)岛超(chāo)岛春风店试驾了(le)一下(xià)。

　　一、价(jià)格来说(shuō)2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发(fā)动机(jī)是(shì)春(chūn)风的老(lǎo)平台了，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么(me)多了(le)，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结(jié)构(gòu)有一定的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以(yǐ)远近光同开，这点我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆(yuán)的，这个是我不(bù)太喜欢(huān)，另外就是(shì)视野太小了，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒的反(fǎn)光镜(jìng)换(huàn) 上（虽然狒狒的(de)也小，但(dàn)是(shì)比这个强点吧，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒(fèi)狒(fèi)这(zhè)个反光镜的安装位置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑(qí)在(zài)车上会挡(dǎng)住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的(de)通用设计，这个没(méi)什么新特(tè)点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一(yī)点(diǎn)（不过这玩意也骑不出(chū)来不(bù)是么）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两(liǎng)侧手把开关依(yī)然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯(guàn)（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自(zì)己换一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依(yī)然是面向国(guó)内骑行环境针对性的降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单(dān)试一下，等我车到了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十(shí)、车座采用了一个(gè)xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝(bǎo)入(rù)手一个尼(ní)龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大(dà)半年(nián)了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会(huì)一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是国内(nèi)骑行环境针对性(xìng)的降低了(le)最高(gāo)速度，提高(gāo)低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城市可能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃(rán)油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的(de)，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香(xiāng)系列(liè)特色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合(hé)我这种打工人(rén)每天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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