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弯矩是(shì)内(nèi)力吗

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截(jié)面上的内力矩(jǔ)的一种。通俗的说(shuō)法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另(lìng)一种解释说法，就是弯曲所需要的(de)力矩(jǔ)，下(xià)部受(shòu)拉为正(上(shàng)部受压(yā))，上部受拉(lā)为(wèi)负(fù)(下部受压)。它的标(biāo)准定义为：与横截面垂直(zhí)的分布(bù)内力(lì)系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转(zhuǎn)动刚度，L杆件的有效计(jì)算长度(dù)。

柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平(píng)衡(héng)弯矩会开(kāi)裂(liè)，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的(de)一侧。

　　弯(wān)矩是(shì)受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即垂直于(yú)横截面的内力系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　构件(jiàn)上某个截面的弯矩，其(qí)大(dà)小为该(gāi)截(jié)面(miàn)截取的构件部分上所有外力对该截面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与横截面垂(chuí)直(zhí)的分(fēn)布内力(lì)系的合(hé)力偶矩。

　　一(yī)般而言，在(zài)不同的学科中弯矩(jǔ)的正负(fù)有不同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正负，就可(kě)以将(jiāng)弯矩进行(xíng)代数(shù)计算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇筑而成的，混(hùn)凝土最(zuì)主要的(de)缺点是抗拉能力差(chà)、脆性大、容易开(kāi)裂。

　　大量(liàng)的(de)工程(chéng)实践(jiàn)和(hé)理论分析表明，几乎所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使(shǐ)用无大的危害，可允许其(qí)存在；我(wǒ)国现行建(jiàn)筑、铁(tiě)路、公(gōng)路(lù)、水利等部门设计(jì)规范均采(cǎi)用限制构件裂(liè)缝(fèng)宽度的办法来保障混凝(níng)土结构的正(zhèng)常使(shǐ)用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一(yī)）直接应力(lì)裂缝是指外荷载(zài)引(yǐn)起的直接应(yīng)力产生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计(jì)计算阶(jiē)段(duàn)，结构计算时(shí)不计(jì)算或部分(fēn)漏算；计算模型(xíng)不合(hé)理；结构受力假设(shè)与实际受力不符(fú)；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构(gòu)安全系数(shù)不够。

　　结(jié)构设计时不考(kǎo)虑施工的可能性；设计断面不足（宁(níng)波跨(kuà)海大(dà)桥(qiáo)）；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不(bù)足(zú)；构造(zào)处理不当(dāng)；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工(gōng)阶段，不加限制地堆放(fàng)施(shī)工机具、材料；不了解(jiě)预制结构结构受力(lì)特点，随意翻身、起吊、运输、安(ān)装；不按设(shè)计(jì)图(tú)纸施(shī)工，擅自更改结构施工(gōng)顺序，改变结构受力模式；不对(duì)结构(gòu)做机器(qì)振动下的疲(pí)劳强(qiáng)度验算等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设计(jì)载(zài)荷的作用于(yú)楼地面、墙面(miàn)；工(gōng)业厂房超负荷使(shǐ)用(yòng)；发(fā)生(shēng)大风、大(dà)雪(xuě)、地震(zhèn)、爆炸(zhà)等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引起的次(cì)生应力(lì)产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、在设计(jì)外荷载作用下，由于结构物的实际工(gōng)作(zuò)状态(tài)同(tóng)常规计(jì)算有出(chū)入或计算不考虑，从而在某(mǒu)些部位(wèi)引(yǐn)起次应力(lì)导(dǎo)致结构(gòu)开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸的办法设计(jì)铰，理论(lù辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思n)计算该处不会存在弯矩，但(dàn)实(shí)际该铰仍然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂(liè)缝而导致(zhì)钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建筑中经常需要凿槽、开洞、设置(zhì)牛腿等，在常规计算中难以(yǐ)用(yòng)准确的(de)图(tú)式进行模拟(nǐ)计算，一般根(gēn)据(jù)经验设置受力(lì)钢筋。

　　研究表明(míng)，受力构件(辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思jiàn)挖孔后，力流将产(chǎn)生(shēng)绕射现象(xiàng)，在孔洞附近密集，产(chǎn)生巨(jù)大的应力集中。

　　       在长跨预应力连续梁中(zhōng)，经常在跨内根据截面(miàn)内力需要截断(duàn)钢(gāng)束，设置(zhì)锚头，而在锚固断(duàn)面附近(jìn)经常可以看到裂缝。

　　因此，若处理不(bù)当，在这(zhè)些结(jié)构的转角(jiǎo)处或构件形状突(tū)变处、受力钢筋(jīn)截断处容易出现裂缝(fèng)。

　　实际工程中，次应(yīng)力裂缝是产(chǎn)生荷载(zài)裂缝的最常见原(yuán)因(yīn)。

　　次(cì)应力裂(liè)缝(fèng)多属张(zhāng)拉(lā)、劈裂(liè)、剪切性质。

　　       次应力裂缝(fèng)也是由(yóu)荷载引起，仅是按(àn)常规一般不计算(suàn)，但随着现代计算(suàn)手(shǒu)段的(de)不断(duàn)完善，次应(yīng)力(lì)裂缝也(yě)是(shì)可以做到合理验算的。

　　例如现在对预应力(lì)、徐变等产(chǎn)生的二次应力，不少平(píng)面杆系有限元程序均(jūn)可(kě)正确计算，但在40年(nián)前却(què)比较困难。

　　       在设计上，应注意(yì)避免结构突变（或断面突变），当(dāng)不(bù)能回避时，应做局部处(chù)理，如转角处(chù)做圆(yuán)角，突变处做(zuò)成渐变过(guò)渡(dù)，同时加强构造配筋，转(zhuǎn)角处增(zēng)配斜(xié)向钢筋，对于较大孔洞有条件(jiàn)时可在周(zhōu)边设置护边(biān)角钢。

　　荷载裂(liè)缝特(tè)征依荷(hé)载不同而异呈(chéng)现不(bù)同的特点。

　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振(zhèn)动(dòng)严重部(bù)位。

　　但(dàn)必须(xū)指出(chū)，如果受压区出现起皮或(huò)有沿受压方(fāng)向的短(duǎn)裂缝，往往是结构(gòu)达到承载力极限的(de)标志(zhì)，是结构破(pò)坏(huài)的前兆，其原因往往是截面(miàn)尺寸偏小。