景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个？景逸(yì)x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在排气管的(de)位(wèi)置，一般第一个装在三(sān)元(yuán)催化器之(zhī)前(qián)，第二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在哪个以及景(jǐng)逸(yì)x3前(qián)氧传感器在哪个，景逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器位置，远景x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲(qū)轴位置传感器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路图等问题(tí)，农(nóng)商(shāng)网(wǎng)将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的(de)生活知识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是(shì)的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱(líng)4A91S发动(dòng)机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰(fēng)田vvt-i技(jì)术(shù)，而4a91s型则(zé)多出一个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减少近11kw的功(gōng)率。

景(jǐng)逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器(qì)在哪个

　　景逸(yì)x3后氧传感器在排气管的位置(zhì)，一般第一个装(zhuāng)在三元催(cuī)化器(qì)之前，第二个在三元(yuán)催化(huà)器之后。

　　一个是检测发动(dòng)机燃烧情况的(de)传感(gǎn)器，一个是(shì)检(jiǎn)测三元催化器(qì)后的(de)氧传感(gǎn)器(qì)，排气管上有一大螺丝(sī)后(hòu)面带电线就是(sh打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗ì)氧传感(gǎn)器。

　　在使打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗用三元(yuán)催化转换(huàn)器(qì)以减少排气(qì)污染的发动机上，氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)是必不可(kě)少的元件。

　　由于混合(hé)气的空燃比一旦偏离(lí)理论空(kōng)燃(rán)比(bǐ)，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急(jí)剧下降(jiàng)，故在排气(qì)打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗管中(zhōng)安装(zhuāng)氧传(chuán)感器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发出反馈信(xìn)号(hào)，再(zài)由ECU控制喷油器喷油量(liàng)的增(zēng)减，从(cóng)而将混合(hé)气的(de)空燃比控制在理论值(zhí)附近。

东风风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动(dòng)机故障灯亮主(zhǔ)要是以(yǐ)下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器(qì)，三元(yuán)催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑观察(chá)。

　　希望我(wǒ)的回(huí)复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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