失联七年，马航MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国航空工程(chéng)师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全(quán)新(xīn)的跟踪技(jì)术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位(wèi)于澳大(dà)利亚珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米深海(hǎi)底。此消息一出全球(qiú)一片哗(huā)然，要(yào)知道马航(háng)于(yú)2014年3月8日(rì)失(shī)踪(zōng)之后有27个国家参与了搜救(jiù)行动(dòng)，耗资超过2亿美元，搜救工(gōng)作持续了数年(nián)，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有找到(dào)如今终于有了突破性进展，这些年真真假假的消息(xī)看到(dào)了无数次，但(dàn)很庆幸他们没有被遗(yí)忘，还有人在坚持寻(xún)找(zhǎo)，不(bù)管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件，这架大型客机(jī)载(zài)有227名乘客和12名机组(zǔ)人员(yuán)，其中中国(guó)乘客154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前往(wǎng)北京后失(shī)联，历时多年搜索都未获(huò)得(dé)线索，无(wú)法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认为在现代通讯如此发(fā)达(dá)的年代，定位系(xì)统(tǒng)如此精准为何(hé)那(nà)么(me)庞大的飞机会失踪，而正(zhèng)是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在吉(jí)隆坡国际机(jī)场的(de)跑道上(shàng)，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁(níng)谧清澈的南太(tài)平洋(yáng)天空(kōng)，在星(xīng)空璀璨的(de)马来(lái)西亚(yà)上空，从吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北(běi)京。飞机在(zài)马来西亚吉(jí)隆(lóng)坡国际(jì)机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的飞行航程(chéng)时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升(shēng)至(zhì)35,000英(yīng)尺的安全(quán)高度后，开始了正常的平坦滑行。那天(tiān)晚(wǎn)上(shàng)，在马六(liù)甲的(de)上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明亮的天(tiān)灯，在夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机上的机(jī)舱(cāng)已经关(guān)闭(bì)照明灯，239名(míng)乘客和机(jī)组(zǔ)人员(yuán)大部(bù)分(fēn)在(zài)凌晨的隆(lóng)隆(lóng)飞机发动机轰一澳币兑换多少人民币汇率，一澳币换多少人民币？鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名中国(guó)籍的(de)乘客是在返回(huí)祖国家乡的途中(zhōng)，但是(shì)令(lìng)人(rén)心碎的是(shì)马(mǎ)航在飞行中途中离(lí)奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客(kè)和12名机(jī)组人员至今下落不明(míng)，到底是人为还(hái)是意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇(yù)难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人(rén)意外的(de)是，信(xìn)息显示位(wèi)置是在美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有死，他(tā)们可能(néng)是被劫机(jī)然后转(zhuǎn)移到了某(mǒu)个隐蔽的(de)地方与世隔绝，不能(néng)和外界联系，没有人知(zhī)道(dào)他们(men)的存(cún)在，没有人知道他们的(de)死活。此外在此次事(shì)件中(zhōng)还(hái)发生(shēng)了(le)一件十分(fēn)奇怪事情(qíng)，那就是本该对马六甲海(hǎi)域(yù)进行全(quán)面检测的美国卫(wèi)星，在失(shī)事事件发生(shēng)期间，其(qí)卫星信号数(shù)在回传数据时竟然发生了故障，导致所有影像资料丢失。其(qí)次MH370作为一(yī)架民航客机，它在飞行的时候会(huì)跟地面(miàn)上的(de)塔台保持(chí)高度紧密的联系，而且(qiě)根(gēn)据正常的操(cāo)作规范这(zhè)架客(kè)机(jī)应该始终都(dōu)处于(yú)雷(léi)达(dá)的(de)监控范围之(zhī)内，即使失(shī)事地(dì)面航站也(yě)可(kě)以根(gēn)据(jù)雷达信息找到(dào)客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没(méi)多久就在地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾(jià)驶(shǐ)飞机(jī)的过程中也没有向地(dì)面航站通报究(jiū)竟(jìng)是飞机出事(shì)故，还是遭(zāo)到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的(de)整个过程并不是正常的(de)飞机事故，反而(ér)更(gèng)像是遭(zāo)到(dào)了(le)劫(jié)持。有一种说法是飞(fēi)机(jī)上中国乘客(kè)占到了64%，包(bāo)括(kuò)中(zhōng)国各方面顶尖专(zhuān)家精(jīng)英(yīng)等几十名(míng)人，一些(xiē)目的不(bù)纯的组织策划了此次事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机上(shàng)二百(bǎi)多名乘客葬身(shēn)于茫(máng)茫人海之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机(jī)，因个(gè)人(rén)原因用(yòng)这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞机(jī)的人作为陪葬(zàng)，证(zhèng)据是在机长的(de)硬盘中恢复(fù)的数据得(dé)出(ch一澳币兑换多少人民币汇率，一澳币换多少人民币？ū)的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入(rù)南印度洋深处，这与现实中马(mǎ)航MH370航班(bān)坠(zhuì)机预测的航线非常相似。第三(sān)种说(shuō)法是外(wài)星人劫(jié)持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁(suì)小孩子(zi)可以，但是骗全(quán)世(shì)界的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求斯(sī)等多(duō)地(dì)发现(xiàn)的数块飞机残(cán)骸(hái)，也(yě)已被认(rèn)定(dìng)为来(lái)自马航MH370航班。时至(zhì)今日，关(guān)于马航MH370航班的一(yī)些信息时常爆出，一次次点燃人们的希望又一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如(rú)何(hé)发(fā)生的谁也无法(fǎ)知道(dào)真相，只有等(děng)多(duō)年(nián)后(hòu)找(zhǎo)到飞机上的黑厘子(zi)才能真相大白。如今已(yǐ)经确定了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就会被揭开！

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