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生于忧患死于安乐意思相近的名言,生于忧患死于安乐意思10字

生于忧患死于安乐意思相近的名言,生于忧患死于安乐意思10字 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国(guó)产大飞机来(lái)了!

  5月28日,东航(háng)C919首(shǒu)个商业航(háng)班即(jí)将启(qǐ)航,而5月29日开(kāi)始,东航C919也将在上海-成都开启往返航班,昨晚(5月26日)已开(kāi)放售票。

  由于本(běn)次商(shāng)业首航采取(qǔ)邀请制,也意味着(zhe)大部分旅客无法(fǎ)现场经历(lì)中国(guó)航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过,多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之(zhī)后的航班(bān),希望能体验(yàn)国产大飞机的魅力。

  票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元(yuán)

  5月(yuè)28日,东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天10:45分从上海虹桥机(jī)场出(chū)发,2小时25分钟后降落北京首都机场。

  值得注意的是(shì),这(zhè)趟(tàng)深具历史意义的商(shāng)业首航并未完全向公众开(kāi)售。早在去年(nián)12月,东航接收首架(jià)C919后(hòu)不久,即举办了“首(shǒu)航幸运(yùn)会员征集活动”,从报(bào)名的会(huì)员中抽取“幸运会员”。今年5月26日,不少参与活(huó)动的旅(lǚ)客表示接到东航(háng)客服(fú)的入(rù)选电话,并顺(shùn)利购买首航机(jī)票。

  5月26日,东航全面开售(shòu)C919生于忧患死于安乐意思相近的名言,生于忧患死于安乐意思10字机票。而5月29日上(shàng)海(hǎi)飞成都的C919航班(bān),经(jīng)济舱价格初始定为919元,也与C919飞机(jī)相对应。

  而首航次日(rì)(5月29生于忧患死于安乐意思相近的名言,生于忧患死于安乐意思10字日)的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道,截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20,该航线上各平(píng)台919元的机(jī)票已经售(shòu)罄。

  时(shí)代财经从社交平台上看到,5月(yuè)26日(rì)晚9点半左右,已有网友晒(shài)出5月29日往返上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)的C919机(jī)票,并激动表示,“老板批假了,冲!”

  旅客王(wáng)先(xiān)生长期从事(shì)飞机估值工(gōng)作,也一直关注着(zhe)国产大飞(fēi)机的进展。不过,他(tā)既错过了首航(háng)会员(yuán)报名,也(yě)错过(guò)了抢(qiǎng)票(piào),只能感叹“无(wú)缘”。5月(yuè)27日一早(zǎo),王先生表示,“一直在东航(háng)App上刷新,希望能购得其他旅客的退票(piào)。”

  5月27日上午8点许,王先(xiān)生终于顺利购(gòu)得5月29日(rì)当天往(wǎng)返上海-成都(dōu)的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元,略贵,但这(zhè)是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经,因工作(zuò)调动,他目前在(zài)公司已不负责航空板块业务,不过他表示,退出前的最后一(yī)项工作是推动所在机构与中(zhōng)国商飞的合作,他笑言(这(zhè)次抢到(dào)机票)是“真爱无(wú)敌”。

  5月27日上午11点许,时代财经(jīng)从东航(háng)App上发现,目前该(gāi)航线(5月29日上海-成都)尚有5张经(jīng)济(jì)舱余票,不(bù)过票价已飙升(shēng)到1857元(yuán)。

  不过,若(ruò)不(bù)急于首(shǒu)航的这(zhè)两天,旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

  时代财经发(fā)现,5月29日至6月30日,东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都(dōu)双流机场之间往返,出(chū)发时间(jiān)也(yě)较为固定,上(shàng)海-成(chéng)都为每天8:10分(fēn)出发(fā),成都-上海则每天12:30分出发。票价方面(miàn),除节假日外,经济舱大部分(fēn)为940元(不含(hán)税)起。

  小紫是一位(wèi)航(háng)空爱好者,经常在社交(jiāo)平(píng)台上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航(háng)空、航(háng)天(tiān)等内容。5月26日,她在售票App上(shàng)确(què)认了C919航班信息后,购买了6月2日-4日上海-成都的往返机(jī)票。

  “一直和飞机结缘,这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花(huā)了(le)1600块(kuài),返程(chéng)经(jīng)济舱花了1000多块,想(公务舱(cāng)、经济舱)都体验一下,”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末,她(tā)认为(wèi)票价尚算(suàn)合理,此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一(yī)张“九妹”的机票,作为自己(jǐ)的(de)生(shēng)日(rì)礼物。

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